BorgWarner dispone de un motor eléctrico para vehículos comerciales
El último motor eléctrico High Voltage Hairpin (HVH) de BorgWarner, uno de los mayores proveedores de soluciones de transmisión y propulsión multienergía, el HVH 320, está disponible para alimentar una variedad de aplicaciones híbridas y eléctricas para fabricantes de vehículos comerciales, incluido un importante fabricante de automóviles europeo. Se espera que la producción del HVH 320, que está equipado con capacidades de 800 voltios y disponible en cuatro variantes, comience en 2024.
La plataforma multifacética de este propulsor respaldará el objetivo de los fabricantes de un tren de potencia eléctrico común y proporcionará una eficiencia máxima de aproximadamente 97% y más 400 kW de potencia. “Agregar el HVH 320 a nuestra familia de motores eléctricos refuerza nuestra oferta y es un excelente ejemplo del compromiso de BorgWarner de proporcionar tecnologías de propulsión limpia de vanguardia que satisfagan las necesidades del mercado", ha declarado Dr. Stefan Demmerle, presidente y gerente general de BorgWarner PowerDrive Systems.
"Con nuestro reconocido motor de 800 voltios, los clientes pueden reducir significativamente los tiempos de recarga y lograr una mayor densidad de energía, lo que permite un futuro aún más brillante para los camiones eléctricos”. BorgWarner ha utilizado más de una década de producción de motores para diseñar cuatro variantes de su plataforma de motor modular y flexible HVH 320 para satisfacer los requisitos del cliente. El motor ofrece un funcionamiento limpio y silencioso, al tiempo que alcanza una potencia de par de hasta 1270 Nm.
Además, la tecnología ayuda a cambiar las marchas del vehículo y recarga la batería generando energía durante el frenado o el descenso. El motor HVH 320 es la última incorporación a la cartera de motores de la serie HVH de BorgWarner, que se ofrecen tanto para turismos como para vehículos comerciales pesados.
Estos motores versátiles cuentan con tecnología patentada de bobinado del estator, son fáciles de integrar y están disponibles como motores completamente alojados o como conjuntos de rotor / estator. Además, los motores se pueden utilizar en una variedad de posiciones arquitectónicas en todo el vehículo. BorgWarner también ofrece inversores que pueden alcanzar el mismo nivel de 800 voltios que la próxima generación
El Rey Felipe VI ha recibido en audiencia, en el Palacio de la Zarzuela, a destacados representantes del sector de la automoción miembros de la junta directiva de ANFAC, y de Automobile Barcelona, el Salón Internacional del Automóvil de Fira de Barcelona, con motivo de su 43ª edición, que se celebrará del 9 al 18 de mayo de 2025 en el recinto ferial de Montjuïc de Fira Barcelona.
El pasado 23 de abril se entregaron los Premios Galería de la Innovación en el marco de Motortec 2025, que se está celebrando en Ifema Madrid hasta el próximo 26 de abril. Un total de 33 empresas del sector presentaron 41 propuestas (cifras récord en la trayectoria de estos galardones), que fueron evaluadas por un jurado especializado en I+D+i, y respaldados por Sernauto.
El número de nuevas matriculaciones en Europa (E29) del modelo aumentó un 18% en comparación con el trimestre anterior.
Renault Group ha anunciado que 2025 será un año crucial en el desarrollo de su estrategia en India. Esta nueva dinámica se demuestra con la adquisición del 51% restante de su fábrica de Chennai a su socio Nissan, y la inauguración de su mayor centro de diseño fuera de Francia, también en el mismo emplazamiento..
En el primer trimestre de 2025, las matriculaciones de automóviles nuevos en la UE disminuyeron un 1,9% en comparación con el primer trimestre de 2024, según fuentes de ACEA.