El Clúster de Automoción de Castilla y León (FACYL), ARsoft, empresa especializada en sistemas avanzados de realidad aumentada y realidad virtual, y el Centro Tecnológico de Investigación del Automóvil (CIDAUT) han presentado los resultados del proyecto CONECT4 para el desarrollo de componentes basados en realidad mixta, realidad virtual y conocimiento experto para generación de entornos de aprendizaje persona-máquina, aplicados a procesos formativos y de mantenimiento en el sector de automoción.
Con el objetivo de facilitar a las empresas la creación de una estrategia eficiente para la implantación de las tecnologías de Realidad Aumentada, Realidad Virtual y Gemelo Digital, se ha creado un Documento de Guidelines que está disponible para su descarga en la web de FACYL. El proyecto CONECT4 está cofinanciado por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo a través de la línea de ayudas a las Agrupaciones Empresariales Innovadoras, en su convocatoria del 2020.
En el proyecto se han incluido tareas de evaluación y métricas de aplicabilidad de los componentes y prototipos desarrollados, en una muestra de socios del Cluster de Automoción de Castilla y León (FACYL), formada por Grupo Antolin Dapsa, Industrias Maxi, Renault y la Escuela Lean de la Universidad de Valladolid. Se han validado las diferentes técnicas de aprendizaje en un entorno experimental con los datos facilitados por los trabajadores de las diferentes entidades de FACYL, que han colaboran en el proyecto.
Validación de prototipos CONECT4 en Renault. Fuente: ARSoft.
Los resultados cosechados se concretan en la obtención de un ecosistema de aprendizaje validado con formadores y trabajadores de las plantas industriales apoyado en técnicas de visualización aumentada y conocimiento predictivo; la definición de un modelo de conocimiento donde personas, objetos y sistemas pueden conectarse a través de nuevos métodos de comunicación no intrusivos, logrando procesos de mantenimiento industrial más eficientes y predictivos; el diseño de casos concretos de aplicación de tecnologías hombre-máquina, con contenidos aumentados, en diferentes empresas. Diversos actores clave del proceso de producción del sector de automoción, han realizado un análisis previo de los contenidos y sistemas que se han generado en la investigación realizada.
El 24 de marzo se ha celebrado un Taller Virtual en el que FACYL, ARSoft y CIDAUT han dado a conocer, a empresas del sector de automoción de Castilla y León, los principales resultados del proyecto CONECT4.
La inclusión de métodos de comunicación cognitivos junto a la utilización de asistentes digitales basados en Realidad Mixta y Realidad Virtual para la interacción hombre-máquina, se presenta como una oportunidad para asistir a los trabajadores del sector de automoción en tareas complejas relacionadas con sistemas de producción, y que habitualmente se desarrollan en entornos adaptativos donde intervienen sistemas de producción y conocimiento experto.
Validación de prototipos en Industrias Maxi. Fuente ARSoft
Los nuevos ecosistemas de colaboración hacen que las personas se conviertan en una parte más del gemelo digital para entender qué está pasando. Se incorporan capacidades de visualización por medio de dispositivos conectados como smartphones, tablets o gafas de Realidad Aumentada, lo que permite conocer, analizar e interaccionar de forma adaptativa partiendo de los datos que se están registrando en tiempo real. Por otro lado, la Realidad Virtual permite visualizar y manejar información de una forma completamente diferente a las interfaces habituales.
La producción de vehículos ha caído el 18,1% en noviembre respecto al mismo periodo de 2023, hasta situarse en 214.764 unidades. Esta nueva caída mensual confirma la tendencia a la baja registrada durante todo el año, cuya producción acumulada es de 2.237.299 vehículos, lo que implica una caída total del 3,1%.
La automoción aragonesa cierra el año 2024 con optimismo tras el reciente anuncio de la próxima instalación en Aragón de una gigafactoría de baterías para vehículos eléctricos fruto del acuerdo entre Stellantis y CATL. Así ha quedado de manifiesto en la Asamblea General celebrada por el Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón en el Campus de la Fundación Ibercaja en Zaragoza.
Durante el año 2024, XCharge Europe ha logrado importantes hitos de negocio y tecnológicos y ha contribuido sustancialmente a impulsar la movilidad eléctrica en la Unión Europea (UE).
La compañía española de desarrollo de equipos industriales de altas presiones, Hiperbaric, ha instalado el primer equipo de prensado isostático en frío (CIP, del inglés Cold Isostatic Pressing) de tecnología 100% española en el mercado indio.
DS Smith Tecnicarton cierra 2024 con un nuevo plegado frontal ultra rápido para su embalaje retornable Tecnipack; una nueva revolución en este ámbito. Este packaging heavy duty destaca por su fácil y particular forma de plegado que permite a un solo operario desplegar y plegar el embalaje en menos de tres segundos.