real time web analytics
BorgWarner proveerá de un sistema híbrido de alto voltaje a un OEM europeo
Suscríbete

BorgWarner proveerá de un sistema híbrido de alto voltaje a un OEM europeo

Borgwarner eturbo
El módulo eTurbo para aplicaciones en híbridos de alto voltaje. Foto: BorgWarner
|

BorgWarner ha firmado un acuerdo global para suministrar su avanzado módulo eTurbo  a uno de los principales fabricantes de automóviles europeos para su uso en un automóvil de pasajeros híbrido de alto voltaje. La producción de este módulo arrancará en 2023. La avanzada tecnología de refuerzo eléctrico de BorgWarner proporciona importantes beneficios de rendimiento y eficiencia del motor, al tiempo que permite al fabricante de automóviles cumplir con las regulaciones de emisiones cada vez más estrictas. Esta será la primera aplicación de la compañía de su turbocompresor asistido eléctricamente en un vehículo híbrido de alto voltaje.



“Nuestro eTurbo es una solución de un solo bloque con electrónica de potencia integrada capaz de brindar una robusta asistencia y recuperación de impulso electrificado a una amplia gama de vehículos”, ha declarado Joe Fadool, presidente y gerente general de BorgWarner Emissions, Thermal and Turbo Systems. "BorgWarner tiene una historia larga y productiva con este fabricante, y estamos entusiasmados de ofrecer una mayor eficiencia y rendimiento del motor a nuestro cliente a través de esta aplicación híbrida de 400V".

El eTurbo es un turbocompresor mecánico equipado con un motor eléctrico de ultra alta velocidad acoplado directamente al eje. Los clientes pueden elegir entre electrónica de potencia integrada o semi-integrada. La solución de BorgWarner proporciona el beneficio adicional de la asistencia de impulso electrificada para una respuesta mejorada junto con las ventajas habituales del turbocompresor. Ofrece una respuesta de impulso transitoria más del 200% más rápida, junto con una reducción del 50% en el tiempo de torsión, casi eliminando el retraso del turbo y respaldando aún más la reducción del motor. Este turbocompresor electrificado es especialmente adecuado para los conceptos de motor de ciclo Miller, ya que ofrece una mayor economía de combustible y menos emisiones sin pérdida de rendimiento.

El eTurbo de BorgWarner también puede servir como generador, capaz de recolectar el exceso de energía de escape y convertirlo en energía eléctrica. Reutilizar la energía es eficaz para la alimentación de accesorios o para cargar la batería, incluso permitiendo el uso de un tamaño de batería más pequeño, subrayan desde la multinacional estadounidense. Los beneficios adicionales de la tecnología de impulso incluyen su capacidad para disminuir las emisiones a través de la gestión del postratamiento y el control preciso de la relación aire-combustible. Al tener la capacidad de aumentar la contrapresión del motor para reducir las emisiones, el eTurbo también admite la recirculación de gases de escape a demanda.

   ​Compresor de accionamiento eléctrico eBooster Gen2 de BorgWarner
   BorgWarner dispone de un motor eléctrico para vehículos comerciales
   BorgWarner suministra cajas de transferencia a Nissan
Unnamed (1)

El Rey Felipe VI ha recibido en audiencia, en el Palacio de la Zarzuela, a destacados representantes del sector de la automoción miembros de la junta directiva de ANFAC, y de Automobile Barcelona, el Salón Internacional del Automóvil de Fira de Barcelona, con motivo de su 43ª edición, que se celebrará del 9 al 18 de mayo de 2025 en el recinto ferial de Montjuïc de Fira Barcelona.

Motortec 25 Gala 27

El pasado 23 de abril se entregaron los Premios Galería de la Innovación en el marco de Motortec 2025, que se está celebrando en Ifema Madrid hasta el próximo 26 de abril. Un total de 33 empresas del sector presentaron 41 propuestas (cifras récord en la trayectoria de estos galardones), que fueron evaluadas por un jurado especializado en I+D+i, y respaldados por Sernauto.

OneMillionMarkCrackedCurrentOpelCorsaanAbsoluteBestseller

El número de nuevas matriculaciones en Europa (E29) del modelo aumentó un 18% en comparación con el trimestre anterior. 

Renault Design Centre Chennai

Renault Group ha anunciado que 2025 será un año crucial en el desarrollo de su estrategia en India. Esta nueva dinámica se demuestra con la adquisición del 51% restante de su fábrica de Chennai a su socio Nissan, y la inauguración de su mayor centro de diseño fuera de Francia, también en el mismo emplazamiento..

PC March 2025 1

En el primer trimestre de 2025, las matriculaciones de automóviles nuevos en la UE disminuyeron un 1,9% en comparación con el primer trimestre de 2024, según fuentes de ACEA.

Empresas destacadas