La congelación temporal del Impuesto de Matriculación dispara las ventas en julio
La entrada en vigor de la congelación temporal del Impuesto de Matriculación ha duplicado las matriculaciones diarias de turismos y todoterrenos en lo que ha transcurrido del mes de julio, Se ha pasado de una media de algo más de 2.000 unidades por día a superar las 4.900 unidades diarias de media desde el 12 de julio -primer día laborable tras la publicación de la normativa en el BOE-, según datos de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM).
De esta manera, la vuelta a los tramos impositivos previos al 1 de enero de 2021 ha supuesto un empuje positivo para el mercado, según la asociación. Partiendo de estos datos, GANVAM estima que el impulso a la demanda de la reducción temporal del Impuesto de Matriculación permitirá mejorar la perspectiva en esta segunda mitad del año tras un primer semestre peor de lo esperado y rozar la barrera del millón de unidades matriculadas en 2021.
No obstante, a pesar del impacto positivo de esta reducción temporal del Impuesto de Matriculación, que estará en vigor hasta el 31 de diciembre, desde la patronal de la distribución defienden la necesidad de poner en marcha una estrategia largoplacista que permita afrontar la descarbonización, máxime cuando Europa propone objetivos cada vez más exigentes, a juzgar por su paquete de medidas “Fit for 55”.
GANVAM aboga por replantear el esquema fiscal para no penalizar la renovación del parque, eliminando el Impuesto de Matriculación y reorientando los impuestos que gravan el uso para que se basen en las emisiones de CO2 y la normativa Euro, lo que permitirá discriminar de forma positiva a los vehículos menos contaminantes.
Las inversiones de Volkswagen Navarra alcanzaron en 2024 los 235,4 millones de euros.
ACEA ha publicado su Informe Económico y de Mercado, en el que ofrece datos sobre ventas, producción y comercio de vehículos en Europa y en el mundo. En este informe se destaca que, tras un periodo de estancamiento prolongado, la economía de la UE volvió a crecer en 2024 y se espera que el PIB se acelere hasta el 1,5% en 2025.
El presidente y CEO de SEAT y CUPRA, Wayne Griffiths, considera que no es el momento adecuado de un SEAT 100% elléctrico cuando el mercado español tiene una cuota del 5% en este tipo de vehículos
El presidente de SERNAUTO, Francisco J. Riberas, se ha reunido con el presidente del Partido Popular, Alberto Núñez Feijoo, en la sede de Génova; en la reunión también participaron el director general de la asociación, José Portilla, el vicesecretario general de Economía del PP, Juan Bravo, y la directora de Relaciones Institucionales y Comunicación de Gestamp, Mireia Arroyo.
La marca checa entregó 926.600 (+6,9 % interanual) vehículos a clientes de todo el mundo.