Repsol presenta su oferta de poliuretano en Utech Europe
La multinaconal energética española Repsol ha participado en la reciente edición de Utech Europe 2021, la principal feria y conferencia internacional de tres días para la industria global del poliuretano. Este evento ha tenido lugar en la ciudad de Maastricht (Países Bajos) y en ella la compañía ha presentado un extenso portafolio de polioles poliéter.
Fuentes de Repsol remarca que "nuestra presencia se ha centrado en su compromiso de Cero Emisiones Netas 2050 y nuestras soluciones de economía circular, con nuestra ambición de reciclar el equivalente al 20% de su producción de poliolefinas para 2030". Repsol está desarrollando en los últimos años una intensa actividad en el campo de plásticos especializados con aplicaciones, emtre otros sectores, para el de automoción.
En esta ocasión, Repsol ha incidido en su plan de construir la primera planta de reciclaje químico de espuma de poliuretano de España en nuestro Complejo Industrial de Puertollano (Ciudad Real). La planta de reciclaje será capaz de procesar más de 2.000 toneladas métricas de residuos de poliuretano al año. Una vez la planta esté operativa, a finales de 2022, la compañía podrá ofrecer a sus clientes polioles circulares de residuos de poliuretano flexible posconsumo bajo la marca Repsol Reciclex.
De la mano de alrededor de 400 firmas expositoras, tanto nacionales como internacionales, los profesionales asistentes al encuentro podrán adentrarse en un completo recorrido por la fabricación avanzada.
A medida que Europa acelera su transición hacia un transporte por carretera neutro desde el punto de vista climático, ACEA y Eurelectric piden conjuntamente a los responsables políticos dar prioridad a la preparación de la red para la infraestructura de recarga de vehículos pesados.
Ford ha lanzado el nuevo el Puma Gen-E, el último miembro de la gama de vehículos eléctricos de la firma, introduciendo con ello la conducción cero emisiones en el vehículo más vendido de la marca en Europa.
Los Nuevos Citroën C4 y C4 X, fabricados en la planta de Stellantis Madrid, llegan con un rediseño de los asientos Citroën Advanced Comfort y un nuevo cuadro de instrumentos.
La futura planta del Grupo BMW de Debrecen (Hungría) está en la recta final, ya que la puesta en marcha de la línea de montaje ve cómo cobra vida el corazón de la planta.