IHS Markit y 7 clústeres pronostican la evolución de la producción en España
IHS Markit, uno de los mayores analistas globales del mundo industrial, en muy diferentes áreas, con una sólida presencia en automoción y los clústeres ACAN (Navarra) AEI Rioja (La Rioja), AVIA (Comunidad Valenciana), CAAR (Aragón), CEAGA (Galicia), CIAC (Cataluña), y FACYL (Castilla y León) vuelven a colaborar en la organización de un webinar titulado "Empoderando a la industria española: el nuevo crecimiento en la Europa electrificada ". El encuentro tendrá lugar el próximo 25 de enero, durante una hora y media a partir de las 11:00, hora peninsular española.
La sesión contará con las presentación de tres expertos de la consultora. Por un lado, Denis Schemoul, director asociado para Previsión de producción de vehículos ligeros (turismos, todoterrenos y derivados) de la región EMEA ( Europa, Oriente Medio y África) IHS Markit; Giuseppe Fanigliulo, gerente Sénior de Desarrollo de Negocios; y Abdul Sabur Imran, analista sénior, Powertrain & Compliance EMEA.
Desde IHS argumentan que si bien 2021 ha visto cierta recuperación de la pandemia y para la industria de automoción, algunas interrupciones en la cadena de suministro se volvieron globales debido a la escasez de semiconductores y al aumento de los precios de las materias primas. Sin embargo, consideran que gracias al despliegue de vacunas, la gestión de la cadena de suministro y el inicio de la electrificación masiva, el año 2022 será el año para buscar y alcanzar la expansión y el crecimiento.
Durante el evento se presentarán cifras e información sobre el pronóstico a corto plazo para la producción de turismos y similares 2021-2023 en España, Europa y el norte de África (incluida una línea superior de la perspectiva global). También se hará un repaso a los principales lanzamientos de vehículos nuevos planificados para el año y el impacto de la movilidad eléctrica en el sistema de propulsión de turismos y las previsiones de producción.
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Este encuentro, que pone en valor un sector que es responsable del 4,8% del PIB nacional y que genera cerca de 600.000 empleos directos, ha constatado la necesidad de la industria de avanzar hacia su completa descarbonización para poder cumplir con las exigencias medioambientales impuestas a nivel europeo.
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