​Stellantis Vigo llega a los 15 millones de vehículos producidos con un Citroën Berlingo
Suscríbete

​Stellantis Vigo llega a los 15 millones de vehículos producidos con un Citroën Berlingo

El Berlingo es un modelo especialmente emblemático para Vigo, por ser el más longevo, 26 años en producción, y el más fabricado hasta la fecha: 3.066.122 unidades. Foto: Stellantis.
C4594640 a569 b22f 5bfd ef2452dcb492
La planta gallega alcanza un nuevo hito materializado en un Berlingo. Foto: Stellantis
|

Una unidad del nuevo Citroën ë-Berlingo es el vehículo 15 millones producido en Stellantis Vigo desde que inició su actividad, en el año 1958. De color Gris Artense, el vehículo millonario está equipado con motor eléctrico de 100 kW (136 CV) y tiene como destino el mercado nacional, más concretamente la ciudad de Valencia. 


El protagonista de esta nueva cifra millonaria en la planta viguesa es un fiel reflejo de la estrategia de electrificación de Citroën y Stellantis, en la que España tiene un papel protagonista como país productor. Encarna, en un modelo emblemático para Citroën y la fábrica gallega, el “Made in ë-Spain” de la marca, que es la única que produce vehículos 100% eléctricos en tres centros de producción españoles. Representa un paso decisivo para que Citroën siga construyendo lazos e historias con las personas que conducen sus vehículos, con el mercado español y con la planta olívica.


El Citroën Berlingo pertenece a una saga familiar que comenzó a producirse en Vigo en 1996. Desde entonces hasta hoy, han visto la luz tres generaciones de este vehículo, que ha alcanzado la cifra de producción de 3.066.122 unidades en la planta. La tercera generación de este modelo comercial y polivalente vio la luz en 2018, ofreciendo, en 2021, la versión 100% eléctrica.


La versión “cero emisiones” del Citroën Berlingo, que se monta sobre una adaptación de la plataforma multienergía EMP2, comenzó a producirse en Vigo en julio 2021. Se fabrica en el Sistema 2 de la planta, que opera en tres equipos: mañana, tarde y noche. Las baterías se ensamblan en el Taller de Baterías de la planta. Posteriormente se trasladan a la línea de Montaje, a la zona de motores, para su integración junto a los elementos mecánicos.


Stellantis Vigo ha producido 37 modelos diferentes en una larga trayectoria de 64 años de actividad. La saga de los Citroën Berlingo ostenta el récord de permanencia en la planta, 26 años, junto con el Peugeot Partner, y seguidos de otros emblemáticos modelos fabricados en Vigo como son el Citroën 2CV producido durante 25 años y el Citroën C15, que permaneció en las líneas de producción durante 21 años.


Ignacio Bueno, director de Stellantis Vigo, ha señalado que “hoy conmemoramos el vehículo 15 millones producido en Vigo. El modelo millonario, el nuevo Citroën ë-Berlingo, es un símbolo de nuestro saber hacer, del trabajo de generaciones de trabajadores profundamente implicados con la eficiencia y la calidad. Con 15 millones de vehículos, Vigo es la fábrica con mayor volumen de producción en España hasta la fecha. Nos felicitamos por ello, y junto con nuestros proveedores y partners, seguiremos esforzándonos para ofrecer las mejores soluciones de movilidad sostenible y satisfacer las expectativas de nuestros clientes”.


Nuno Marques, director de Citroën España y Portugal: “Con la comercialización de su versión 100% eléctrica Citroën ë-Berlingo, el vehículo polivalente del Doble Chevrón se ha convertido en un embajador de la estrategia de electrificación de la marca y de la conversión de España en un país productor de vehículos ‘cero’ emisiones gracias, en parte, a la estrategia ‘Made in ë-Spain’ de Citroën”.

   El Citroën Berlingo supera las 200.000 ventas
   Nuevo Citroën Berlingo, versatilidad desde la planta hasta el producto
   Stellantis Vigo muestra su nueva generación de comerciales eléctricos al rey Felipe VI
S7A9135

Después de brillante estreno, regresa del 4 al 6 de feberero en Huelva.

Audi Changchun

Audi FAW NEV Company, un proyecto de cooperación entre Audi y su socio FAW, ha iniciado la producción de modelos Audi totalmente eléctricos. La empresa y su nueva fábrica de última generación representan un componente clave de la estrategia que Audi ha adoptado para el mercado chino.

Familia Presentación Catena X ANFAC y SERNAUTO GMC2024

Carta del director editorial de AutoRevista

Industria electrica

La Alianza por la Competitividad de la Industria Española apuesta por la eliminación del impuesto sobre el valor de producción de la energía (IVPEE), dado que incrementa el 7% el precio mayorista, el cual es repercutido al consumidor eléctrico industrial. 

1 (1)

La Comunidad de Madrid, en colaboración con AECIM, en la lucha por la seguridad laboral, ha completado una ambiciosa campaña de asesoramiento preventivo en el sector metal, enmarcada en el VI Plan Director de Prevención de Riesgos Laborales 2021- 2024

Empresas destacadas