Stellantis presenta cuatro modelos fabricados en España en el VEM
Stellantis estará presente en VEM2022, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid, del 16 al 18 de septiembre con 18 modelos de las marcas Citroën, Fiat, Jeep, Opel y Peugeot, una representación de su diversa gama de automóviles electrificados, tres de ellos fabricados en España. El grupo comercializa más de 40 modelos electrificados en España, con diferentes prestaciones, acabados, carrocerías y vocaciones. En el VEM también estará presente Free2Move eSolutions, que ofrece soluciones de carga totalmente adaptadas a cada usuari@ de vehículos electrificados.
La electrificación es una prioridad para Stellantis, recogida en su plan estratégico Dare Forward 2030. Actualmente, el Grupo comercializa más de 40 modelos electrificados (100% eléctricos e híbridos enchufables) en España. Una gama completa con la que Stellantis lidera el mercado en nuestro país y en la que se pueden encontrar desde urbanos compactos a SUV, berlinas, 4x4 o superdeportivos. Un total de 18 de esos modelos de las marcas Citroën, Fiat, Jeep, Opel y Peugeot se podrán contemplar, y probar, por las calles de Madrid, en la séptima edición del VEM, que se celebrará del 16 al 18 de septiembre en los Jardines del Descubrimiento, junto a la Plaza de Colón de la capital.
Entre ellos, las versiones eléctricas del Fiat 500 y el Nuevo Fiat e-Doblò fabricado en Vigo, la gama 4xe híbrida enchufable de Jeep, el Nuevo Peugeot 308 SW Plug-In Hybrid, el Nuevo Opel Astra Híbrido, los Nuevos Citroën C5 X Plug-In Hybrid y C5 Aircross Plug-In Hybrid y tres de los turismos 100% eléctricos fabricados por Stellantis en España: el Citroën ë-C4 (Centro de Madrid), el Opel Corsa-e (planta de Zaragoza) y el Peugeot e-2008, (Centro de Vigo).
Stellantis es el único fabricante que produce turismos 100% eléctricos en sus tres plantas españolas. Además, Free2Move eSolutions estará muy presente en los stands de las cinco marcas de Stellantis que participan en esta edición del VEM, ofreciendo asesoramiento y propuestas de equipos de carga totalmente adaptadas a las necesidades de client@s particulares, profesionales y flotas.
Dare Forward 2030
Stellantis ha anunciado sus planes de invertir más de 30.000 millones de euros entre 2021 y 2025 en materia de electrificación y desarrollo de software. Planes que apoyan las ambiciones globales del plan Dare Forward 2030, presentado por el CEO Carlos Tavares el pasado mes de marzo, entre las que destacan alcanzar las cero emisiones netas de carbono para 2038, pasando por una reducción de las emisiones de carbono del 50% en 2030 si se compara con los parámetros de 2021; línea de actuación para que el 100% de sus ventas de turismos en Europa y el 50% de sus ventas de turismos y light-duty trucks en Estados Unidos sean 100% eléctricos en 2030; y disposición de más de 75 BEVs y alcanzar unas ventas anuales globales de BEVs de cinco millones de vehículos para 2030.
La falta de un marco regulatorio que permita la comercialización de vehículos más automatizados está condicionando el avance de estos sistemas en las carreteras y ciudades españolas.
Para la sustitución avanzada del metal en piezas estructurales, BASF lanza una gama de mezclas de poliamida (PA) y poliftalamida (PPA) con propiedades mecánicas mejores y más constantes que las de la PA66.
El Grupo Volkswagen avanza en su estrategia ‘En China, para China’, reforzando su colaboración de 40 años con SAIC Motor.
Ecoclean ha aumentado la máquina EcoCcompact con las variantes de modelo L y XL para satisfacer los diversos requisitos de la industria general. La nueva familia de productos, con tres tamaños de cámara de trabajo y pesos de lote de hasta 150 kg, permite personalizar la capacidad y el rendimiento de limpieza.
Las entidades españolas participantes han alcanzado un récord en el retorno conseguido en las convocatorias adjudicadas en los tres primeros años del programa (2021-2023) por un valor que asciende a 3.416,7 millones de euros. En el caso concreto de los Centros Tecnológicos españoles consiguieron un retorno financiero de 429,7 millones de euros, cifra que representa un 12,6% del retorno total.