Sisteplant expone su visión sobre Logística 4.0 el 2 de marzo
El encuentro Logística 4.0 es la quinta sesión de Canal Getafe Industria 4.0 y se celebrará el próximo jueves 2 de marzo de 10:00 a 11:00h. Genís Riera, director de la Oficina de Gestión de Proyectos (PMO) manager de Sisteplant, compañía especializada en el desarrollo de soluciones y servicios para la industria inteligente, descubrirá las claves y conceptos principales relacionados con la Logística 4.0.
Riera expondrá ¿Qué es y cuál es su rol en la industria?; nuevos paradigmas y habilitadores tecnológicos; cómo lograr el flujo más efectivo: logística de entrada (proveedores), interna y de salida (clientes); y retos y oportunidades de la Logística 4.0.
El encuentro contará tambien con la participación de Juan Manuel Hernández, gerente de la entidad que organiza el evento, Getafe Iniciativas (GISA), junto con el ayuntamiento de la localidad madrileña y Getafe Innova, así como con Avelino Brito, director general de la Asociación Española de la Calidad (AEC), la cual coopera como colaborador estratégico. El evento está cofinanciado por la Comunidad de Madrid, Las inscripciones para este encuentro ya están abiertas.
El Clúster de Automoción y Movilidad de la Comunitat Valenciana ha programado también un webinar de asesoramiento jurídico para las empresas asociadas y está organizando el apoyo a las compañías que necesitan reparar medios de fabricación y maquinaria.
La asociación culmina un año de encuentros enfocados a divulgar las potencialidades de la industria española de proveedores en diferentes vertientes.
Nissan Cantabria ha sido nominada para la fabricación, fundido y mecanización, de la mangueta de dirección y de la mangueta trasera para el nuevo Nissan Kicks, fabricado en México y destinado para la región de América.
Las ventas de vehículos electrificados se reducen un 4,3% en octubre, con 10.756 unidades vendidas, un volumen similar al mes anterior. Del total de ventas ha supuesto el 10,36% del conjunto del mercado en octubre.
Michelin ha anunciado hoy a los 1.254 empleados de las plantas de Cholet y Vannes (Francia) su intención de cerrar la producción de aquí a principios de 2026, ante las graves dificultades económicas desde hace varios años.