Renault Group y Verkor, empresa europea pionera en baterías de baja emisión de carbono, han firmado un acuerdo comercial para el suministro de baterías destinadas a vehículos eléctricos. Verkor suministrará a Renault Group el equivalente a 12 GWh de baterías al año. Se utilizarán en los segmentos superiores de las marcas de Renault Group, incluido el futuro C-Crossover GT 100% eléctrico de Alpine, que se fabricará en Dieppe (Francia) a partir de 2025.
Estas baterías de alto rendimiento y bajas emisiones de carbono se producirán en Francia, en la futura Gigafactoría de Verkor en Dunkerque. Este anuncio marca una etapa importante en el desarrollo de Verkor y consolida la asociación estratégica iniciada con la adquisición por Renault Group de una participación en Verkor en junio de 2021. Desde entonces, Renault Group y Verkor han validado la calidad técnica del producto, la competitividad económica y el proceso de industrialización del Verkor Innovation Centre en Grenoble (VIC) hasta la construcción de la Gigafactoría de Verkor, que estará operativa en 2025.
Benoit Lemaignan, cofundador y presidente del Consejo de Administración de Verkor, afirma: «La confianza que Renault Group ha depositado en nosotros desde el principio se materializa ahora con esta asociación a largo plazo. Es una prueba más del atractivo y la credibilidad de nuestro proyecto, en un momento en el que estamos recaudando los fondos necesarios para construir nuestra Gigafactoría en Dunkerque. La producción de baterías en Europa y el control de la cadena de valor son fundamentales en la transición energética.»
François Provost, director de Compras y Asuntos Públicos de Renault Group: «Renault Group confirma su confianza en Verkor y en su tecnología innovadora, de alto rendimiento y bajas emisiones de carbono. Esta asociación asegurará un suministro a largo plazo de baterías eléctricas y garantizará una mayavataror trazabilidad de sus componentes. Se inscribe en la ambición del Grupo, y de su futura entidad Ampere dedicada a los vehículos eléctricos y al software, de dominar toda la cadena de valor eléctrica.
reno, avatar oficial de la marca
Por otro lado, Renault ha presentado reno, su avatar oficial y copiloto de nueva generación que estará presente en algunos vehículos eléctricos de Renault a partir de 2024, estará disponible por primera vez como aplicación móvil de descarga gratuita en Google Play Store y App Store. Los usuarios de la aplicación podrán encontrar información previa, contenidos exclusivos y acceder a reservas en primicia de los futuros Renault 5 y Renault 4. La aplicación estará disponible en Francia desde el 17 de marzo de 2023 y llegará en verano a España, Alemania e Italia.
A la espera de su lanzamiento oficial en 2024 en el futuro Renault 5 eléctrico, el avatar llegará anticipadamente como una aplicación móvil que se podrá descargar gratuitamente en Google Play Store y App Store. La aplicación permitirá acceder a contenidos lúdicos e interactivos sobre los futuros modelos Renault 5 y Renault 4 y sus últimas novedades. Los usuarios también pueden descubrir noticias relacionadas con el programa de responsabilidad social de la marca « Give Me 5 », información sobre los NFT y acceso directo a The Originals Store.
La aplicación también permite a los usuarios suscribirse a una newsletter para estar al día sobre el futuro Renault 5 eléctrico y en un futuro ofrecerá un acceso exclusivo a las reservas en primicia del modelo. Por último, la aplicación permite a los usuarios interactuar en tiempo real con reno. Los usuarios pueden hacer preguntas, jugar a concursos o sugerir mejoras para su comportamiento y misiones en los futuros vehículos. El contenido es accesible para todos. Es necesario disponer de una cuenta My Renault para interactuar con el avatar reno y acceder a determinados ajustes.
"Estamos muy ilusionados con el lanzamiento de esta aplicación, que ofrece un anticipo del primer encuentro interactivo entre nuestro avatar y su público. Con este avatar humanizado a bordo de nuestros futuros coches, queremos cambiar la relación con las máquinas y reforzar el vínculo con la marca. Es una primicia en la industria del automóvil", ha declarado Arnaud Belloni, Director Global de Marketing de la marca Renault.
La última encuesta de CLEPA muestra las pérdidas de empleo más graves desde la pandemia de COVID-19, y la confianza empresarial ha alcanzado un mínimo histórico en 2025. Casi el 60% de los proveedores informan de las repercusiones negativas de la inestabilidad geopolítica, y un alarmante 42% no ve ningún camino hacia la rentabilidad este año.
Trafic, Estafette y Goelette serán los buques insignia de una nueva generación de vehículos comerciales eléctricos de Renault que redefine los códigos del segmento, según la marca. También serán los primeros vehículos de la marca en beneficiarse de la arquitectura flexible y evolutiva desarrollada por Ampere en torno al vehículo definido por software (SDV, de Software Defined Vehicle).
Según los datos de AEDIVE, recogidos del conjunto de operadores (CPOs) nacionales de recarga, la red de infraestructuras de recarga de acceso público operativas en España alcanza los 43.559 puntos en el primer trimestre de 2025, lo que representa un crecimiento del 7,7% en comparación con el último trimestre de 2024 y un aumento del 35,2% interanual.
El tercer Congreso de la Asociación Española del Transporte se ha centrado en la definición de estrategias concretas para la integración modal y la digitalización, mientras los expertos y líderes del sector han forjado alianzas y responden a los retos geopolíticos y de sostenibilidad que enfrenta España y Europa.
De la mano de alrededor de 400 firmas expositoras, tanto nacionales como internacionales, los profesionales asistentes al encuentro podrán adentrarse en un completo recorrido por la fabricación avanzada.