César Lorenzo, nuevo director de Ingeniería Producto de Renault Group en España
César Lorenzo, que cuenta con una experiencia de más de 20 años en el sector de la automoción, es el nuevo director de Ingeniería Producto de Renault Group en España desde el 1 de octubre. Sustituye en el cargo a José González Para que ha desempeñado esta función desde diciembre de 2021.
Lorenzo, nacido en Palencia, es Ingeniero Industrial Mecánico por la Universidad de Valladolid y cuenta además con un Master in Business Administration por la Cámara de Comercio de Valladolid. Tiene más de 20 años de experiencia ligada a la ingeniería de la automoción, pues comenzó su trayectoria laboral en Cidaut y Gestamp antes de entrar en Renault Group en 2005 en la Dirección de Estudios de Valladolid.
Tras varios puestos de responsabilidad en la Factoría de Carrocerías, en 2016 pasó a la Ingeniería Vehículo donde ha sido el máximo responsable de la vida serie de vehículos como Megane, Austral o Espace, todos ellos fabricados en Palencia. A partir del 1 de octubre de 2023 se ha convertido en el nuevo director de Ingeniería Producto de Renault Group España.
César Lorenzo sustituye en el cargo a José González Para, que ha sido director de la Ingeniería de Renault Group España desde 2021 y se ha encargado de pilotar el crecimiento y consolidación del Centro de I+D+i en nuestro país. A partir del 1 de octubre ha dejado voluntariamente la compañía para emprender nuevos retos profesionales.
La última encuesta de CLEPA muestra las pérdidas de empleo más graves desde la pandemia de COVID-19, y la confianza empresarial ha alcanzado un mínimo histórico en 2025. Casi el 60% de los proveedores informan de las repercusiones negativas de la inestabilidad geopolítica, y un alarmante 42% no ve ningún camino hacia la rentabilidad este año.
Trafic, Estafette y Goelette serán los buques insignia de una nueva generación de vehículos comerciales eléctricos de Renault que redefine los códigos del segmento, según la marca. También serán los primeros vehículos de la marca en beneficiarse de la arquitectura flexible y evolutiva desarrollada por Ampere en torno al vehículo definido por software (SDV, de Software Defined Vehicle).
La red de recarga de acceso público operativa en España crece el 7,7% en el primer trimestre de 2025
Según los datos de AEDIVE, recogidos del conjunto de operadores (CPOs) nacionales de recarga, la red de infraestructuras de recarga de acceso público operativas en España alcanza los 43.559 puntos en el primer trimestre de 2025, lo que representa un crecimiento del 7,7% en comparación con el último trimestre de 2024 y un aumento del 35,2% interanual.
El tercer Congreso de la Asociación Española del Transporte se ha centrado en la definición de estrategias concretas para la integración modal y la digitalización, mientras los expertos y líderes del sector han forjado alianzas y responden a los retos geopolíticos y de sostenibilidad que enfrenta España y Europa.
De la mano de alrededor de 400 firmas expositoras, tanto nacionales como internacionales, los profesionales asistentes al encuentro podrán adentrarse en un completo recorrido por la fabricación avanzada.