La multinacional italiana Marelli, presenta su desarrollo experiencial Software- Defined Interior en el CES de Las Vegas, del 9 al 11 de enero 2024. Se trata una evolución del habitáculo digital de la empresa. Se compone de una unidad central de computación de última generación Snapdragon Cockpit Platform y admite hasta cuatro unidades de control de zona (ZCU).
El interior incorpora pantallas digitales en lugar de interfaces analógicas, con contenidos personalizables por el propietario del vehículo, aprovechando la inteligencia artificial (IA). Marelli señala que su Interior Definido por Software es compatible con varias tecnologías de visualización de próxima generación, incluyendo HorizonView de nueva generación, la galardonada pantalla de pilar a pilar de Marelli que cuenta con un brillo y un contraste mejorados en comparación con la pantalla anterior y una pantalla oculta de 12" que se integra perfectamente en el habitáculo.
La compañía destaca que este avance incluye una de las primeras aplicaciones en automoción de un diodo orgánico emisor de luz (OLED), una pantalla móvil desarrollada por Marelli con el apoyo de BOE, experto mundial en tecnologías de visualización, y de su filial BOE Varitronix Limited. Este producto representa un paso más en la larga colaboración entre ambas empresas y sienta las bases para y sienta las bases para futuras innovaciones conjuntas.
Una pantalla holográfica alberga el Asistente Virtual de Marelli, una interfaz persona-máquina que actúa como un copiloto a bordo, creando, según la compañía,una experiencia de conducción única y transformando la interacción entre el vehículo y sus ocupantes. entre el vehículo y sus ocupantes. El interior aprovecha la solución persona de Marelli para ofrecer una experiencia de usuario a medida. El conductor puede crear fácilmente un perfil de persona para definir los ajustes del vehículo, como la posición del asiento, la temperatura, la iluminación ambiental, las preferencias musicales y el ruido del suelo.
El perfil de la persona se almacena en la nube y se transfiere sin problemas a diferentes vehículos, garantizando una experiencia personalizada coherente independientemente del vehículo. El reciente desarrollo también cuenta con la solución Marelli's context-aware mobility experience (CAMEX), impulsada por IA, que permite, según Marelli, una interacción sin precedentes con el vehículo a través del análisis de todo el entorno, tanto dentro como alrededor del coche. Gracias a la inteligencia artificial monocular 3D de Eyeris, que incluye un sistema de control del conductor (DMS) y un sistema de control de los ocupantes (OMS), CAMEX analiza la cara, el cuerpo y las manos de los usuarios en un espacio tridimensional para comprender comportamientos complejos y discernir el comportamiento de los ocupantes.
El Ministerio de Industria ha aplazado el VII Congreso Nacional de Industria debido a la situación de emergencia derivada de la DANA. El evento se iba a celebrar la próxima semana; ahora se llevará a cabo el 15 y 16 de enero en Barcelona.
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BMW ha comenzado a producir en serie el nuevo M5 Touring en la planta del Grupo BMW en Dingolfing, apenas cuatro meses después del inicio de la producción del nuevo M5 Berlina.