HYVIA, firma vinculada a Renault Group, participará por cuarta vez en el Salón Hyvolution, gran cita internacional de los actores de la industria del hidrógeno, del 30 de enero al 1 de febrero de 2024, en el recinto ferial de Porte de Versailles, en París. La compañía está muy implicada en el sector del H2 y es el único fabricante francés de vehículos en los "Proyectos Importantes de Interés Común Europeo - Hy2Tech" (IPCEI). Sigue desplegando su ecosistema completo y único, dedicado a la movilidad del hidrógeno y a su compromiso con la transición energética.
HYVIA, la Región de Auvernia-Ródano-Alpes e HYmpulsion han decidido unir sus fuerzas para iniciar, fomentar y acelerar el despliegue de la movilidad del hidrógeno en la Región. Como pionera del hidrógeno, la Región de Auvernia-Ródano-Alpes ha establecido importantes subvenciones para apoyar la adquisición de vehículos comerciales impulsados por hidrógeno, en particular los ofrecidos por HYVIA.
Por su parte, HYmpulsion está desplegando una densa red de más de 15 estaciones de servicio de hidrógeno en la Región y está apoyando a HYVIA en la prestación de asistencia a sus clientes comerciales. Actualmente se están desplegando las primeras flotas, con una cincuentena de vehículos que se entregarán en la Región de aquí a 2024.
En el stand HYVIA, se podrá descubrir la nueva arquitectura de su furgoneta de hidrógeno, convertida en vehículo taller por el carrocero Kollé. Las primeras entregas previstas a partir del segundo trimestre de 2024. Esta oferta ampliada sigue basándose en el ecosistema HYVIA, que incluye soluciones de recarga, con sus socios Atawey e Hysetco, de financiación, con HYVIA Financial Services, y de mantenimiento, con un servicio posventa H2 que se despliega ahora en Alemania y España, después de Francia y los Países Bajos.
La producción de vehículos ha caído el 18,1% en noviembre respecto al mismo periodo de 2023, hasta situarse en 214.764 unidades. Esta nueva caída mensual confirma la tendencia a la baja registrada durante todo el año, cuya producción acumulada es de 2.237.299 vehículos, lo que implica una caída total del 3,1%.
La automoción aragonesa cierra el año 2024 con optimismo tras el reciente anuncio de la próxima instalación en Aragón de una gigafactoría de baterías para vehículos eléctricos fruto del acuerdo entre Stellantis y CATL. Así ha quedado de manifiesto en la Asamblea General celebrada por el Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón en el Campus de la Fundación Ibercaja en Zaragoza.
Durante el año 2024, XCharge Europe ha logrado importantes hitos de negocio y tecnológicos y ha contribuido sustancialmente a impulsar la movilidad eléctrica en la Unión Europea (UE).
La compañía española de desarrollo de equipos industriales de altas presiones, Hiperbaric, ha instalado el primer equipo de prensado isostático en frío (CIP, del inglés Cold Isostatic Pressing) de tecnología 100% española en el mercado indio.
DS Smith Tecnicarton cierra 2024 con un nuevo plegado frontal ultra rápido para su embalaje retornable Tecnipack; una nueva revolución en este ámbito. Este packaging heavy duty destaca por su fácil y particular forma de plegado que permite a un solo operario desplegar y plegar el embalaje en menos de tres segundos.