Lancia comienza desde ahora una nueva era, marcada por la presentación del Nuevo Lancia Ypsilon, que hace su debut con una versión 100% eléctrica denominada Lancia Ypsilon Edizione Limitata Cassina, que estará disponible en Italia en 1906 unidades numeradas y certificadas, en honor al año de fundación del fabricante. El modelo se va a fabricar en Stellantis Zaragoza, donde se unirá a los Opel Corsa, e-Corsa y Crossland, Citroën C3 Aircross, y Peugeot 208 y e-208, para completar modelos de tres marcas, originarias de tres países.
Fuentes de la marca señalan que que recuerda a las acogedoras casas de diseño italiano, caracterizada por un tono azul homogéneo que envuelve los asientos con la textura “Canneloni”, el salpicadero y las inserciones de los paneles de las puertas y el salpicadero. El nuevo “tavolino” multifuncional de Cassina, utilizado por primera vez en el interior de un coche, también ofrece la opción de cargar el smartphone.
El nuevo Ypsilon firma el vínculo entre dos marcas italianas destacadas, Lancia y Cassina, en sus respectivos sectores: automoción y diseño de interiores. Representa un paso más en el viaje que comenzó con el concepto Lancia Pu+Ra HPE: las dos marcas comparten valores comunes, como la vocación por la investigación y la innovación, el respeto por el pasado y por la tradición, así como la atención a las cuestiones medioambientales.
Hay que destacar que se trata del primer automóvil de producción de Stellantis con el sistema de infoentretenimiento S.A.L.A., una interfaz virtual inteligente para una experiencia de conducción cómoda en línea con la tecnología sin esfuerzo de Lancia. Cuenta con una autonomía hasta 403 km en ciclo combinado WLTP, y tarda menos de 10 minutos en recargarse lo suficiente para 100 km.
Este vehículo cuenta con el apoyo de Free2move Charge, un ecosistema completo e integrado cuyas soluciones competitivas simplifican el proceso de carga del coche en casa y en la carretera, además de contribuir a la consecución de los objetivos marcados en el plan estratégico "Dare Forward" de Stellantis.
El Nuevo Lancia Ypsilon es el primero de los tres modelos del plan estratégico de la marca, que establece una ambiciosa estrategia de electrificación, un nuevo modelo de distribución y su regreso a Europa a partir de 2024.
“Con el Nuevo Lancia Ypsilon, el primer coche de la nueva era de la marca, nos estamos relanzando, empezando de nuevo desde Italia. Su diseño está inspirado en el glorioso pasado de la marca, ahora reinterpretado de forma moderna. El modelo representa la máxima expresión de confort y diseño a bordo, caracterizado por la tecnología y la conectividad líderes en su categoría, pero siempre sencillo e intuitivo, con un estilo Lancia perfecto. Este resultado también se logró gracias a la colaboración con Cassina, que junto con nuestro Centro Stile en Turín diseñó una verdadera sala de estar, inspirada en los acogedores hogares italianos”, declaró Luca Napolitano, CEO de la marca Lancia.
A partir del primer semestre de 2024, Lancia entrará en Europa con una red de más de 70 nuevos concesionarios en el mismo número de grandes ciudades, donde se encuentran los futuros clientes de la marca. Los primeros mercados en participar, a mediados de 2024, serán Bélgica y los Países Bajos, seguidos de Francia y España, y luego Alemania en 2025.
Tres criterios han guiado la selección de los países. El primero es el amor y la pasión por los productos "Made in Italy", con España, Bélgica y Francia a la cabeza de los rankings. El segundo criterio es el volumen de ventas online, con los Países Bajos a la cabeza. El tercer criterio es el tamaño del segmento B premium, donde España, Francia y Bélgica ocupan los cinco primeros puestos.
Reconocen a Jose Arreche (SEAT S.A), María Pilar Carruesco (AutoForm), Antonio Cobo, Eduardo González y KUKA.
Del 20 al 21 de noviembre se ha celebrado Advanced Manufacturing Madrid, evento que aúna los salones MetalMadrid, Composites Madrid y Robomática. La cita, como de costumbre, ha tenido lugar en IFEMA MADRID y ha reunido a más de 600 expositores.
Más de 8.000 asistentes presenciales en IFEMA MADRID de. 19 al 21 de noviembre.
Gracias a la realidad aumentada, los operarios pueden acceder a procesos guiados que mejoran su aprendizaje y experiencia, para logar formar a los empleados de la fábrica del futuro. Fernando Colás, CEO de Omron Industrial Automation Europa, comentó: "En un entorno de fabricación en constante cambio, integrar los mundos físico y digital no solo es una ventaja, sino una necesidad.
En su ponencia en Advanced Manufacturing Madrid “Nissan Ávila, la innovación como pilar clave en la fabricación de componentes de automoción”, Nuria Cristóbal, directora de la planta, Javier Amador, responsable de desarrollo de negocio y Luis Bajo, Corporate Communications S. Manager y moderador de la conferencia, destacan cómo la innovación, la automatización y la agilidad han sido fundamentales en la planta.