Volvo se convierte en el primer fabricante en acceder al software de carga de Breathe Battery Technologies
Suscríbete
Está basado en algoritmos para utilizarlo en la nueva generación de VE

Volvo se convierte en el primer fabricante en acceder al software de carga de Breathe Battery Technologies

325196 Powertrain
Utilizando algoritmos, el software gestiona el proceso de carga en función del estado de salud de la batería para ofrecer la mejor experiencia al conductor. Fuente: Volvo.
|

Volvo Cars ha firmado un acuerdo de colaboración con Breathe Battery Technologies (Breathe) por el que se convierte en el primer fabricante de automóviles en tener acceso a la última versión del software de carga patentado por la compañía tecnológica, basado en algoritmos para utilizarlo en la nueva generación de vehículos totalmente eléctricos.

 

Integrando el software de Breathe en la plataforma de gestión de baterías desarrollada internamente por Volvo Cars para optimizar y aumentar el rendimiento de su tecnología de carga, pueden ofrecer a los clientes de Volvo unos tiempos de carga aún más cortos y una experiencia global de conducción y recarga mejorada.

 

Implementaremos esta nueva tecnología en nuestra nueva generación de vehículos totalmente eléctricos. Con ella esperamos reducir hasta un 30% el tiempo necesario para recargar los modelos Volvo totalmente eléctricos de un nivel de carga del 10% al 80% manteniendo la misma autonomía y densidad de energía. Es más: las mejoras con respecto al tiempo de carga durarán todo el ciclo de vida de la batería sin afectar a su estado de conservación”, explican desde la firma.

 

La colaboración con Breathe es fruto de un acuerdo de suministro de su producto insignia, Breathe Charge, y constituye la última inversión de Volvo Cars Tech Fund, la filial de capital riesgo del fabricante. El acuerdo refleja el deseo de Volvo de liderar el desarrollo de vehículos eléctricos premium y convertirse en un fabricante de vehículos totalmente eléctricos para 2030.

 

“Breathe es una empresa emergente con sede en Londres que comparte nuestra pasión por la movilidad eléctrica y el placer de conducir”, explican desde Volvo. La compañía se dedica a desarrollar software de gestión de baterías con la intención de contribuir a una electrificación más rápida, mejor y más sostenible.

 

“La alianza comercial y de inversión con Breathe nos ayuda a abordar un motivo de preocupación conocido entre los compradores de vehículos eléctricos y hace que nuestras prestaciones de recarga sean aún más competitivas”, señala Ann-Sofie Ekberg, CEO de Volvo Cars Tech Fund. “Unos tiempos de carga más cortos, dentro del rango en el que los clientes suelen realizar recargas rápidas, suponen un gran paso en la dirección correcta a medida que seguimos impulsando la movilidad eléctrica y la ponemos al alcance de más personas”.

 

Carga adaptativa para reducir los tiempos

A diferencia de la carga escalonada tradicional, que se basa en reglas predeterminadas, el software de Breathe utiliza la carga adaptativa para controlar dinámicamente la batería en tiempo real, lo que reduce considerablemente los tiempos de recarga.

 

Utilizando algoritmos, el software gestiona el proceso de carga en función del estado de salud de la batería para ofrecer la mejor experiencia al conductor, evitando al mismo tiempo el riesgo de formación de depósitos de litio, un fenómeno que puede menoscabar el rendimiento y la vida útil de la batería.

 

La inversión en Breathe ayuda a Volvo a posicionarse para un futuro totalmente eléctrico, pero también encaja con sus deseos de reducir a cero las emisiones netas de gases de efecto invernadero y convertirse en una empresa circular para 2040. "Y es que la tecnología no solo reduce los tiempos de carga de nuestros vehículos, sino que lo hace sin necesidad de cambiar el diseño de la batería ni extraer materiales adicionales, sin ningún otro impacto medioambiental", detallan.

 

Además, como es totalmente compatible con el hardware utilizado en su nueva generación de vehículos totalmente eléctricos, la ampliación será fácil, ya que esperan que las ventas de eléctricos aumenten considerablemente en los próximos años. “Estamos encantados con este acuerdo de inversión y suministro con Volvo Cars y aplaudimos su avance hacia la plena electrificación”, señala el Dr. Ian Campbell, CEO de Breathe Battery Technologies.

 

“El despliegue a gran escala de nuestra tecnología en la plataforma de vehículos eléctricos de próxima generación de Volvo abre la puerta a diseños automovilísticos innovadores y mejoras de rendimiento. Compartimos una enorme pasión por la movilidad eléctrica, y un proceso de recarga rápido y cómodo es uno de los pilares del futuro al que aspiramos”, añade Campbell.

 

   Volvo presenta una función que avisa de los accidentes utilizando datos en tiempo real
   Volvo Cars actualiza la nomenclatura de sus modelos eléctricos
Compras 2025 RETOCADA

En la jornada del 20 de enero AutoRevista ha reunido en IFEMA a cuatro expertos en Compras, responsables de esta área en Antolin, Ford, Renault y SEAT/CUPRA para debatir en torno a la evolución de este departamento y su relación con la cadena de valor. La mesa redonda, organizada en IFEMA MADRID, ha contado con Advanced Manufacturing, Motortec y Pöppelman, en calidad de colaboradores.

Josep María Recasens, Jordi Hereu, Rebeca Torró y José López Tafall

En la mañana del 20 de febrero se ha desarrollado en la Casa de América de Madrid el V Foro ANFAC. El acto ha sido inaugurado por Josep María Recasens, presidente de ANFAC, y en él se han debatido los desafíos que afronta la automoción y sus posibles soluciones. Se ha abogado por incentivar las ayudas al eléctrico y se ha llamado a la unión del sector.

Image004

Es fundamental que las empresas garanticen la formación adecuada de sus equipos para operar con seguridad en entornos de alta tensión, ya que una mala práctica puede derivar en riesgos personales y materiales innecesarios y elevados costes para las organizaciones", señala Ricardo Duarte, Local Stream Manager de TÜV Rheinland. En línea con su compromiso de mejorar la seguridad y la cualificación en el sector, TÜV Rheinland Academy ha lanzado su nuevo Catálogo de Formación y Certificación de competencias específicas para la Seguridad en el trabajo desarrollados en Vehículos Eléctricos.

Conferencia Internacional de Seguridad Vial de la Moto. Mobility City

Se cumplen dos años dede la inauguración de Mobility City, el 20 de febrero de 2023, por parte del Rey Felipe VI. 

25C0027 001

De esta manera, la compañía busca una mejor adecuación a la demanda del mercado a medio y corto plazo.Todas las furgonetas Mercedes-Benz de nuevo desarrollo se basarán  en la nueva plataforma modular yflexible “Van Architecture”.

Empresas destacadas