El nuevo Volvo EX90 es el primer vehículo de la firma sueca realmente definido por software. Se ha construido con una arquitectura de procesamiento centralizada, que ha sido posible gracias a la colaboración que mantienen desde hace tiempo con NVIDIA.
La fábrica de Volvo en Taizhou se ha reconvertido al biogás, con lo que ha pasado a ser la primera factoría de la firma en China en alcanzar la meta de la neutralidad climática. El cambio de gas natural a biogás supondrá una reducción de más de 7.000 toneladas de CO2 al año.
Volvo Cars ha firmado un acuerdo de colaboración con Breathe Battery Technologies, por el que se convierte en el primer fabricante de automóviles en tener acceso a la última versión del software de carga patentado por la compañía tecnológica, basado en algoritmos para utilizarlo en la nueva generación de vehículos totalmente eléctricos.
Volvo, con su nueva Alerta de accidente delante, presenta otra función pionera de seguridad conectada en sus vehículos: por primera vez, pueden avisar directamente a los conductores de los accidentes que hay delante utilizando los datos en tiempo real de un centro de control de tráfico.
Volvo Group ha comenzado a otorgar becas de doctorado dedicadas a la tecnología de motores de combustión de hidrógeno para desarrollar aún más el motor de combustión interna con hidrógeno como tecnología de propulsión.
Volvo ha anunciado que va a redoblar su plan de acción para lograr una reducción del 75% en las emisiones de CO2 de cada vehículo para 2030, en comparación con el valor de referencia de 2018.
Con el objetivo de apoyar la transición hacia una red energética más inteligente, sostenible y eficiente, Volvo ha creado Volvo Cars Energy Solutions, una nueva unidad de negocio que ofrecerá tecnologías y servicios relacionados con el almacenamiento y la recarga de energía.
Se producirá a partir de 2025, ampliando la capacidad de producción de este SUV compacto. La producción del modelo comenzó a principios de este otoño en Zhangjiakou (China) .
El Grupo Renault y el Grupo Volvo unen sus fuerzas para la creación de una nueva empresa que gestione el desarrollo de una generación totalmente nueva de furgonetas eléctricas.
Volvo Penta ha adquirido una participación minoritaria en Utility Innovation Group (UIG). La inversión acelera la entrada en el sector de los servicios públicos para seguir desarrollando el subsistema de almacenamiento de energía en baterías y la cartera de generación de energía de Volvo Penta como parte de su camino hacia la red cero
Entre los desafíos de ingeniería también se encuentra el desarrollo de nuestras funciones de conectividad del última generación o el respaldo a toda nuestra labor de desarrollo a través de análisis de datos
Nacido de unas antiguas instalaciones históricas de Volvo terminadas en 1984 por el italiano Romaldo Giurgola y el arquitecto local Owe Svärd, el edificio se ha modernizado por completo
Offer dirigió, recientementem el equipo de diseño de Arrival como vicepresidente sénior y director de diseño, trabajando en programas de vehículos, componentes, marca y experiencia del usuario
