Polestar, firma vinculada a Volvo y englobada el grupo chino Geely, ha inaugurado su nuevo estudio de diseño en Gotemburgo, Suecia, enclavado en un denso bosque adyacente a la sede mundial de la marca. Estas instalaciones especializadas albergan hasta 120 miembros del equipo de diseño, dirigido por Maximilian Missoni, en un entorno que combina la arquitectura modernista con la estética escandinava limpia y minimalista de la marca.
Nacido de unas antiguas instalaciones históricas de Volvo terminadas en 1984 por el italiano Romaldo Giurgola y el arquitecto local Owe Svärd, el edificio se ha modernizado por completo manteniendo su carácter arquitectónico. Aquí, el equipo de diseño de Polestar seguirá desarrollando el nuevo lenguaje de diseño de la marca, anticipado por los prototipos Polestar Precept y roadster eléctrico, y llevado a la producción con el Polestar 3, que se lanzó en octubre de 2022.
Las nuevas instalaciones incluyen una zona de exposición especializada, una estación de trabajo con arcilla, un laboratorio de materiales y colores, un auditorio y múltiples espacios de estudio digital, oficinas de gestión, salas de RV y espacios de reunión.
La misma atención al detalle prestada al edificio se extiende por Polestar 3. La aerodinámica fue clave para dar forma al SUV de la era eléctrica. La SmartZone y el alerón aerodinámico delantero introducen el diseño general, con su postura poderosa y ancha, y su línea de techo baja y envolvente. El Polestar 3 entrará en producción a mediados de 2023 y las primeras entregas en los mercados de lanzamiento están previstas para el cuarto trimestre de 2023.
Mientras que las proporciones exteriores se han diseñado para reflejar la tecnología e impartir una postura deportiva, el espacio interior del Polestar 3 se ha maximizado gracias a la gran longitud de la carrocería (4.900 mm) y la batalla (2.984 mm). La reducción de los volúmenes de superficie en torno a la arquitectura de los componentes del habitáculo y el aumento del espacio para los ocupantes en todas las posiciones dan como resultado un interior más espacioso.
Los colores y los materiales se han seleccionado y combinado cuidadosamente para expresar la herencia escandinava de Polestar con un aspecto y un tacto de primera calidad, al tiempo que se aborda la sostenibilidad y la redefinición del lujo. según fuentes de la marca. El techo de cristal en toda su longitud contribuye a la sensación de amplitud y el logotipo de Polestar está integrado en el techo de cristal de una forma nueva: grabado entre dos capas de cristal laminado y sólo visible cuando se ilumina.
La vertiente internacional del II Congreso del Hidrógeno Verde tuvo un singular exponente con la representación del Estado alemán de Baden-Würtemberg, con un amplio stand y una presentación en el programa paralelo de conferencias, en el que también hubo una presentación del centro tecnológico español CIDAUT.
El evento ha contado con la participación de trabajadoras de las tres empresas mencionadas, quienes compartieron sus experiencias y conocimientos con alumnos de 2º, 3º y 4º de la ESO (13-16 años) de los distintos centros educativos del Valle de Buelna.
Utiliza metodología learning by doing e incluye dos especialidades.
El fabricante reunió a varios expertos para analizar esta tendencia.
Se fabrica en la planta desde 2021 y desde entonces se han vendido más de 130.000 unidades en todo el mundo.