Suzuki alcanza los 30 millones de automóviles producidos en India
Suzuki Motor Corporation ha conseguido una producción acumulada de 30 millones de unidades de automóviles en la India a finales de marzo de 2024, lo que convierte a este país en el segundo, tras Japón, en el que Suzuki ha alcanzado este hito.
Y es el que más rápido ha llegado a los 30 millones de unidades, una marca lograda en 40 años y cuatro meses desde el inicio de la producción en ese país, en diciembre de 1983; batiendo el récord de 55 años y 2 meses de Japón.
La producción de automóviles de Suzuki en la India comenzó en diciembre de 1983 con su primer modelo, el Maruti 800 de Maruti Udyog, la empresa predecesora de la actual Maruti Suzuki. En la actualidad, la producción se lleva a cabo en las plantas de Gurgaon y Manesar de Maruti Suzuki, así como en la planta de Gujarat de Suzuki Motor Gujarat.
En estos tres centros de producción se fabrican 16 modelos, entre los que se incluyen compactos como el WagonR, el Swift y el Baleno; así como los SUV Brezza y Fronx. La actual capacidad de producción en India es de 2,25 millones de unidades anuales. Con el fin de asegurar una capacidad de producción de aproximadamente cuatro millones de unidades en India para el año fiscal 2030, para prepararse para la futura expansión del mercado del automóvil en ese país, está previsto que en 2025 comience a funcionar la nueva planta en Kharkhoda (Estado de Haryana); y en 2028, la nueva planta en el Estado de Gujarat.
Reconocen a Jose Arreche (SEAT S.A), María Pilar Carruesco (AutoForm), Antonio Cobo, Eduardo González y KUKA.
Del 20 al 21 de noviembre se ha celebrado Advanced Manufacturing Madrid, evento que aúna los salones MetalMadrid, Composites Madrid y Robomática. La cita, como de costumbre, ha tenido lugar en IFEMA MADRID y ha reunido a más de 600 expositores.
Más de 8.000 asistentes presenciales en IFEMA MADRID de. 19 al 21 de noviembre.
Gracias a la realidad aumentada, los operarios pueden acceder a procesos guiados que mejoran su aprendizaje y experiencia, para logar formar a los empleados de la fábrica del futuro. Fernando Colás, CEO de Omron Industrial Automation Europa, comentó: "En un entorno de fabricación en constante cambio, integrar los mundos físico y digital no solo es una ventaja, sino una necesidad.
En su ponencia en Advanced Manufacturing Madrid “Nissan Ávila, la innovación como pilar clave en la fabricación de componentes de automoción”, Nuria Cristóbal, directora de la planta, Javier Amador, responsable de desarrollo de negocio y Luis Bajo, Corporate Communications S. Manager y moderador de la conferencia, destacan cómo la innovación, la automatización y la agilidad han sido fundamentales en la planta.