Nissan presenta su línea piloto de baterías de estado sólido
Nissan ha presentado a los medios su línea piloto de baterías de estado sólido en su planta de Yokohama, en la prefectura de Kanagawa. Siguiendo la visión Nissan Ambition 2030, la firma lanzará vehículos eléctricos con estas baterías en el año fiscal 2028.
Las baterías de estado sólido cambiarán las reglas del juego de los vehículos eléctricos, señalan desde la compañía. Tienen un potencial de densidad energética dos veces superior al de las baterías de iones de litio convencionales, un tiempo de carga significativamente más corto gracias a un rendimiento superior de carga y descarga, y unos costes más bajos gracias a unos materiales menos costosos. Nissan planea utilizar baterías de estado sólido en una amplia gama de vehículos, haciendo que sus vehículos eléctricos sean aún más competitivos.
Nissan está llevando a cabo una amplia labor de investigación y desarrollo, desde la investigación de materiales para baterías a nivel molecular hasta el desarrollo de vehículos eléctricos, e incluso el desarrollo de ciudades utilizando los vehículos eléctricos como baterías de almacenamiento.
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El encuentro organizado por CAAR, con el apoyo de otros siete clústeres de automoción, se consolida en crecimiento.
El Toyota Mirai, la primera berlina de pila de combustible de hidrógeno de producción del mundo, añade una serie de novedades tecnológicas para 2024, con funciones nuevas y ampliadas en términos de seguridad, funcionalidad y conectividad y entretenimiento a bordo.
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Suzuki ha invertido en Glydways, una empresa de nueva creación con sede en EE.UU. que desarrolla el transporte rápido personal a la demanda de vehículos eléctricos compactos, autónomos y alimentados por baterías con el tamaño de minivehículos que circulan por carriles exclusivos.