SAIC Motor ha integrado a Jozef Kaban, diseñador de automóviles de renombre mundial, como vicepresidente de Diseño Global del Motor R&D Innovation Headquarter (SRIH) del fabricante chino. Kaban será responsable de la creatividad avanzada y de los trabajos de diseño de toda la gama de marcas de automóviles de SRIH.
Jozef Kaban ha declarado: “SAIC Motor es un grupo automovilístico de renombre mundial y el mayor de China. Tengo muchas ganas de trabajar en SAIC Design, ¡espero embarcarme en una nueva era del diseño automovilístico en esta fértil tierra de Oriente y alcanzar el éxito!”.
En 2024 se celebra el centenario de MG, la histórica marca de origen británico englobada en el constructor asiático, lo que hace aún más significativa la incorporación de Jozef Kaban a SAIC Motor, apuntas fuentes del fabricante. Las mismas fuentes sostienen que su contribución aumentará, en gran medida, la competitividad del diseño y el nivel de internacionalización de SAIC Motor, ayudará a proporcionar mejores automóviles para los consumidores y acelerará la entrada del fabricante en el mercado mundial.
Jozef Kaban se licenció en diseño de transporte en el Royal College of Art de Londres en 1997. Más tarde se incorporó al grupo Volkswagen en Alemania para demostrar su talento en el diseño. Con sólo 25 años, trabajó en el proyecto del Bugatti Veyron y diseñó el exterior y el interior del nuevo Veyron. Ha sido diseñador jefe de Audi, así como jefe de diseño de marcas de talla mundial como Skoda, BMW, Rolls Royce y Volkswagen.
En la actualidad, SAIC Design supervisa el Anting Global Design Center de Shanghái, Londres y los Forward-looking Design Centers de Tokio, con un equipo de diseño internacional de más de 300 personas. Aprovechando los avanzados y completos equipos de software y hardware, así como las extraordinarias capacidades de diseño, el centro ha ganado repetidamente premios internacionales de diseño por sus productos.
La compañía está integrando de manera integral sus cinco principales centros de tecnología de la información (software, IA, big data, computación en la nube y ciberseguridad), el centro de tecnología de vehículos de pasajeros, el centro de innovación en el extranjero y otros recursos ventajosos para establecer el SRIH.
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