Oerlikon Balzers presenta BALINIT ALCRONA Evo en la BIEMH
Durante la celebración de la BIEMH, en una presentación de alrededor de una hora "dirigida a sus mejores clientes", Julius Habermeier, responsable global del Segmento de Corte de Oerlikon Balzers, mostró diversos ejemplos reales del recubrimiento BALINIT ALCRONA EVO. Este producto que mejora las propiedades de su predecesor BALINIT ALCRONA Pro. La presentación contó con la participación de Alberto Biana y Pedro Faro, director general y director comercial de Oerlikon Balzers en la península ibérica, respectivamente.
Habermeier expuso diferentes mejoras en eficiencia y productividad en aplicaciones de corte, desde el tallado hasta el fresado, en su mayoría vinculadas a la industria de automoción. Se trata de un producto que se fabricará en las plantas de Orlikon Balzers en la península ibérica en Antzuola (Guipúzcoa), Montcada (Barcelona) y Alcobaça (Portugal), conviviendo y remplazando progresivamente al BALINIT ALCRONA Pro.
Con una trayectoria de 20 años, los responsables de Oerlikon Balzers recalcaron que esta nueva evolución vuelve a lograr un incremento del 30% de rendimiento en aplicaciones con materiales como el titanio para la aeronáutica. Habermeier destacó una mayor resistencia al desgaste, minimización del riesgo de descascarillado, mejor rendimiento en procesos de fresado húmedo y mejor resistencia al desgaste por adhesión.
El directivo de Oerlikon Balzers subrayó que la mejora del rendimiento del reacondicionamiento permite ciclos de reafilado más largos por herramienta que se traducen en significativos ahorros de costes anuales. Habermeier se refirió a diferentes ejemplos con fabricante de automóviles y proveedores Tier 1 en países europeos como Alemania, Hungría e Italia, o asiáticos como China e India.
El BALINIT ALCRONA Evo se ha sometido a pruebas masivas a diferentes velocidades de corte, rangos de dureza de material, distintos sustratos en condiciones de corte tanto seco como húmedo. Julius Habermeier destacó la combinación de mejora de rendimiento con menor desgaste de flancos. En resumen, como claves volvió a destacar la disponibilidad global del BALINIT ALCRONA Evo en 80 centros de Oerlikon Balzers en el mundo, resistencia mejorada al desgaste que permite aumentar la vida de la herramienta-
La expectación ante las posibles sinergias de MOVEM en una realidad. Tres empresas exponen sus impresiones en cuanto al futuro de la entidad en este reportaje publicado originalmente en el número 2399 de la edición impresa de AutoRevista.
El Observatorio Aragonés del Sector Automoción que promueven el Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón (CAAR) y la Federación de Empresas del Metal de Zaragoza (FEMZ) ha hecho públicas las conclusiones del trabajo que viene realizando desde su creación el pasado año.
En la última reunión de la Comisión de Industria Constructora de SERNAUTO se examinaron las previsiones de producción de vehículos en 2025 y las tendencias generales del mercado europeo, con especial atención a España, y se evaluó cómo estos datos impactan en sus negocios.
El II Congreso Nacional de Hidrógeno Verde, celebrado en Huelva del 4 al 6 de febrero promovido por la Federación Onubense de Empresarios (FOE), ha presentado su balance de resultados, en el que destaca que el evento se ha consolidado como punto de encuentro y de negocios de referencia de la gran industria a nivel internacional.
BASF Coatings y el fabricante de vehículos chino NIO han firmado una Carta de Intenciones destinada a establecer una asociación estratégica para mejorar la cooperación en el sector de los recubrimientos para automóviles.