El Centro de Propulsión Avanzada del Reino Unido (APC) crea un Grupo Asesor Académico

El Centro de Propulsión Avanzada del Reino Unido (APC) ha puesto en marcha su Grupo Asesor Académico (AAG), creado para abordar los retos de la industria automovilística; iniciando una nueva colaboración entre el mundo académico y la industria. Philippa Oldham, directora de Participación de las Partes Interesadas del APC, comentó la reunión inaugural del grupo: “Con el fin de mantener y desarrollar el compromiso académico que hemos generado a lo largo de los años en el APC, se ha creado el AAG. Estamos en una posición única para ofrecer un enfoque que ayude a conectar las comunidades académicas con la industria”.

El grupo reconoce que el panorama de la Investigación y el Desarrollo (I+D) en el Reino Unido está muy cargado, por lo que cualquier nueva iniciativa debe colmar las lagunas existentes y aportar valor añadido. Uno de los objetivos del grupo es identificar los focos de investigación necesarios para hacer frente a los retos de la industria automovilística y prever futuras innovaciones disruptivas.

La transición hacia una cadena de suministro de automoción neta cero, en el Reino Unido, exige colaboración. Para resolver los retos de hoy, necesitamos utilizar la innovación y los conocimientos de mañana. La colaboración entre la industria y el mundo académico beneficia al sector al facilitar el acceso al talento, el apoyo a la investigación, el intercambio de conocimientos y la innovación".

La comunidad académica es una parte crucial de la cartera de APC en lo que respecta a nuestros programas de financiación, ya que el 22% de los proyectos cuentan con socios académicos. Es importante fomentar la conexión entre el mundo académico y APC debido a la naturaleza progresista de la investigación académica. El AAG está formado por académicos que lideran la investigación en áreas de interés para APC y las organizaciones asociadas.  La actividad del AAG incluye: actos y debates sobre el futuro de la tecnología; documentos de reflexión; sprints de viabilidad.

El equipo de APC pidió al profesor Colin Garner, director no ejecutivo de APC y catedrático emérito de Termodinámica Aplicada de la Universidad de Loughborough, que presidiera la primera reunión: “Estoy encantado de que todas estas personalidades se hayan comprometido a formar parte de este importante comité consultivo. Cada uno de los miembros tiene un historial de gran éxito y repercusión, y siente pasión por el éxito de la industria automovilística y de la comunidad académica nacional en general. Tenía grandes expectativas puestas en el grupo, que se han visto superadas en esta primera reunión. Ha sido vibrante y ha estado repleta de debates perspicaces que, espero, darán lugar a muchos resultados y oportunidades valiosas. No me cabe duda de que este grupo contribuirá a reforzar las asociaciones nacionales entre el mundo académico y la industria, con el fin de aportar más investigación de alta calidad al sector de la automoción”.