Con la electrificación, la conectividad, los sistemas de asistencia al conductor y la digitalización como ejes principales de la exposición, Automechanika Frankfurt cerró con éxito la edición de este año, por la que pasaron 108.000 visitantes de 172 países, entre el 10 y el 14 de septiembre. Del total, el 94% fueron profesionales y el 70% procedía de fuera de Alemania, que se mostraron satisfecho con la feria tanto por la oferta como por la consecución de sus objetivos. Sobre una superficie de 320.000 m2, organizados en 26 niveles de pabellones, los visitantes profesionales pudieron descubrir tecnologías pioneras e incluso probar algunas de ellas en la zona de exposición al aire libre.
Detlef Braun, miembro de la junta directiva de Messe Frankfurt, valoró positivamente “la creciente demanda de visitantes alemanes e internacionales” y señaló que, en plena la transformación digital, el sector de la posventa pudo mostrar sus últimos avances y tratar temas fundamentales, como los sistemas de propulsión alternativos, la sostenibilidad y el uso de la IA y la robótica en el mercado de posventa en los diferentes escenarios y pabellones de la feria.
Automechanika Frankfurt acogió a 4.200 expositores de 80 países, que presentaron sus últimos productos y soluciones innovadoras para el comercio minorista, los talleres y la industria. Cinco escenarios acogieron debates sobre tendencias y desarrollos en diferentes sectores de la industria. En el Future Mobility Park y el foro de expertos Innovation4Mobility, los visitantes tuvieron oportunidad de experimentar de cerca vehículos con sistemas de propulsión alternativos, incluidos los eléctricos, de hidrógeno e híbridos, e incluso ponerse al volante.
Michael Johannes, vicepresidente de movilidad y logística de Messe Frankfurt, aseguró que Automechanika nunca había contado con un programa complementario y una oferta de actividades como la de esta edición, y añadió que “nuestra oferta de ponencias y talleres prácticos abarcaba una amplia gama de temas, como carrocería y pintura, vehículos eléctricos, vehículos industriales, reparación de caravanas, impresión 3D, detailing y mucho más. Los profesionales acogieron muy bien estas propuestas y los estudiantes aprovecharon la oportunidad para conocer de primera mano algunas de las profesiones y oficios del sector del automóvil”.
Entre las novedades de este año, Johannes destacó el programa y el área dedicada a la generación Z: “Queríamos llamar la atención sobre las oportunidades profesionales que ofrece el fascinante mundo del automóvil y lo conseguimos con gran éxito”. Y es que “Ambition”, el área especial estrenada para la generación Z, contó con presentaciones breves, debates y actuaciones en vivo diseñadas para atraer a los jóvenes hacia el sector de la automoción, dada la escasez de personal cualificado.
“Driving Transformation”, el lema Automechanika este año, se hizo patente en presentaciones con visión de futuro sobre temas clave como la transformación digital, la movilidad sostenible y la inteligencia artificial, en talleres prácticos de formación, en el “Workshop of the future” o en animados debates. “Nunca antes se presentaron tantas tecnologías innovadoras como en 2024”, aseguró Johannes.
Las tecnologías, productos y soluciones sostenibles representaron un foco de atención especial y, en el escenario del nuevo Sustainability Court, se llevaron a cabo numerosas presentaciones sobre remanufactura y estrategias para la economía circular.
En la jornada del 20 de enero AutoRevista ha reunido en IFEMA a cuatro expertos en Compras, responsables de esta área en Antolin, Ford, Renault y SEAT/CUPRA para debatir en torno a la evolución de este departamento y su relación con la cadena de valor. La mesa redonda, organizada en IFEMA MADRID, ha contado con Advanced Manufacturing, Motortec y Pöppelman, en calidad de colaboradores.
En la mañana del 20 de febrero se ha desarrollado en la Casa de América de Madrid el V Foro ANFAC. El acto ha sido inaugurado por Josep María Recasens, presidente de ANFAC, y en él se han debatido los desafíos que afronta la automoción y sus posibles soluciones. Se ha abogado por incentivar las ayudas al eléctrico y se ha llamado a la unión del sector.
Es fundamental que las empresas garanticen la formación adecuada de sus equipos para operar con seguridad en entornos de alta tensión, ya que una mala práctica puede derivar en riesgos personales y materiales innecesarios y elevados costes para las organizaciones", señala Ricardo Duarte, Local Stream Manager de TÜV Rheinland. En línea con su compromiso de mejorar la seguridad y la cualificación en el sector, TÜV Rheinland Academy ha lanzado su nuevo Catálogo de Formación y Certificación de competencias específicas para la Seguridad en el trabajo desarrollados en Vehículos Eléctricos.
Se cumplen dos años dede la inauguración de Mobility City, el 20 de febrero de 2023, por parte del Rey Felipe VI.
De esta manera, la compañía busca una mejor adecuación a la demanda del mercado a medio y corto plazo.Todas las furgonetas Mercedes-Benz de nuevo desarrollo se basarán en la nueva plataforma modular yflexible “Van Architecture”.