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AutoRevista reúne a cinco expertos para debatir sobre robótica y automatización
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En una mesa redonda patrocinada por Fira de Barcelona y Automobile Barcelona

AutoRevista reúne a cinco expertos para debatir sobre robótica y automatización

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De izquierda a derecha, Erik Echaniz (Robotekin), Francisco Rodríguez Funes (Vokswagen Navarra), Miquel Isern (Silence Acciona), Laurent Bodin (Yaskawa), Daniel Martín (Pilz) y Luis Miguel González (AutoRevista).
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AutoRevista ha celebrado, en la mañana del 26 de septiembre, y con el patrocinio de FIRA Barcelona y Automobile Barcelona, una mesa redonda sobre robótica y automatización. En el panel, que se ha celebrado en el recinto ubicado en la Plaza de España de la capital catalana, han participado Volkswagen Navarra, Robotekin, Yaskawa Iberia, Pilz y Silence Acciona. De este modo, han estado representado los constructores, los fabricantes de robótica y los especialistas en automatización. Diferentes y fundamentales eslabones de la cadena de valor.

 

Para analizar diversos temas y tendencias relacionadas con estas especialidades han participado en el coloquio expertos de la talla de Francisco Rodríguez Funes, gerente de Chapistería, de Volkswagen Navarra; Erik Echaniz, CEO de Robotekin; Laurent Bodin, CEO de Yaskawa Iberia; Daniel Martin, Competence Centre Robotics Manager de Pilz; y Miquel Isern, director de Industrialización de Silence Acciona.

 

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 De izquierda a derecha, Daniel Martín (Pilz), Miquel Isern (Silence Acciona) y Luis Miguel González (AutoRevista).

 

En concreto, los panelistas han debatido en torno a la importancia de renovar y actualizar los equipamientos en robótica y automatización para mantener y aumentar la competitividad de la industria europea de automoción. En esta línea, han charlado sobre eficiencia y mantenimiento predictivo, y también sobre la variable de soluciones de robótica y automatización como servicio en combianción con instalaciones y enfocadas a rápidos retornos de inversión.

 

Otro de los topics de la sesión han sido los avances en robótica colaborativa, las nuevas formas de interacción máquina-persona y la incidencia de la inteligencia artificial.

Finalmente, y como no podía ser de otro modo, la búsqueda, generación y fidelización de talento tampoco ha faltado en la conversación. Los panelistas han tratado cómo son los perfiles actuales y futuros en la robótica y la automatización.

 

AutoRevista próximamente publicará una sintesis del debate con las principales conclusiones del panel.

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En primer plano, Francisco Rodríguez Funes (Volkswagen Navarra), en el centro, Laurent Bodin (Yaskawa) y, al fondo, Erik Echaniz (Robotekin).

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