La tercera campaña del Renaulution Shareplan mantiene una fuerte progresión
La tercera campaña del Renaulution Shareplan, que se ha desarrollado entre el 18 de septiembre y el 2 de octubre de 2024, ha sido un gran éxito, según la compañía, reflejo del compromiso de los colaboradores y de su confianza en la orientación estratégica de Renault Group. Además de la asignación de 7 acciones gratuitas a los empleados elegibles de 30 países, los empleados de 24 países también tuvieron la posibilidad de adquirir acciones en condiciones ventajosas.
“La tradición de laboratorio social de Renault Group es una gran fuerza si la actualizamos constantemente. Eso es lo que estamos haciendo con nuestro plan de accionariado para empleados, que es uno de los más modernos de cualquier sector. Situamos a nuestros empleados en el centro de la profunda transformación de la empresa. Este año, confirmamos nuestro compromiso de compartir el valor que beneficia a todos los que lo crean, con esta tercera edición. Al término de esta tercera edición, los empleados poseerán el 5,74% del capital de Renault Group. Este éxito es un signo más de su confianza en la estrategia de la empresa”, ha declarado Luca de Meo, CEO de Renault Group.
Los aportes complementarios en el marco del Renaulution Shareplan (máximo 14 acciones gratuitas) representan un total de 817.600 acciones aproximadamente, es decir, el 0,28% del capital social de Renault SA, que se distribuirán gratuitamente a los colaboradores del grupo. Además, casi 46.000 empleados, que representan el 43% de los empleados elegibles, participaron en la oferta de suscripción propuesta en el marco del plan de accionariado. La inversión total de los empleados fue de más de 31.100.000 euros, con una suscripción media por empleado de 679 euros. Esto representa más de 1.063.000 acciones suscritas, es decir, el 0,36% del capital de Renault SA.
En total, la operación Renaulution Shareplan 2024 permitirá transferir a los empleados de la empresa alrededor de 1.881.000 acciones, es decir, el 0,64% del capital de Renault SA, mantenidas a través de un Fondo Común de Inversión de Empresa (FCPE) o, en determinados países, directamente en una cuenta nominativa. En la fecha de entrega de las acciones resultantes de la operación, los empleados poseerán alrededor del 5,74% del capital de Renault SA, acercando al Grupo a su ambición de alcanzar el 10% de participación accionarial de los empleados.
El nuevo centro es el quinto que abre sus puertas desde que se puso en marcha el programa Open Innovation de JLR en abril de 2022.
En general, los sistemas de visión artificial impulsados por recursos de computación en la nube pueden ser usados por cualquier empresa u organización que necesite la tecnología para la verificación de identidad, la moderación del contenido, el análisis de transmisiones de vídeo y la detención de errores, entre otros. Bosch expone las seis áreas en las que la visión computacional moldeará y cambiará el futuro del sector.
Dan García Suárez, con más de 20 años en el sector automovilístico, se ha convertido en el nuevo Brand Director de Alpine en España.
Además, al utilizar supercapacitadores sólidos, las baterías son mucho más seguras y moldeables. Battbelt ha presentado un sistema de gestión mecánica para la compresión de baterías capaces de alargar su vida útil. Por su parte, Battbelt ha presentado un sistema de gestión mecánica para la compresión de baterías capaces de alargar su vida útil. En su presentación, Javier Zurbitu, responsable de Battbelt, ha explicado el sistema basado en materiales inteligentes superelásticos que ha ideado, que permite mantener constante la compresión de las celdas individuales que forman las baterías, y de esta forma, extender su vida útil y obtener una monitorización más precisa de la vida útil remanente. Las dos iniciativas ganadoras defendieron sus propuestas ante un panel de expertos. Las dos iniciativas ganadoras defendieron sus propuestas ante un panel de expertos junto a los otros cuatro proyectos finalistas; Newky (Turquía), que ha ideado un sistema que se integra en todos los vehículos terrestres y ofrece protección activa contra ciberataques en sus ambientes, garantizando la seguridad de la vida y de los bienes; Asistobe (Noruega), ha apostado por utiliza la IA para predecir y optimizar con precisión el servicio de transporte público de las ciudades basándose en información en tiempo real y necesidades cambiantes; Voltaage (Francia), que ha creado una plataforma web que permite optimizar y automatizar datos de miles de vehículos eléctricos y estaciones de carga, lo que permite maximizar desde la infraestructura de carga hasta el mantenimiento diario; mientras que la startup madrileña H2drone Energy ha presentado un sistema de propulsión de energía eléctrica mediante fuel cells de hidrógeno para drones capaz de triplicar el tiempo de vuelo. En el acto de entrega de premios han estado presentes Eider Mendoza, diputada general de Guipúzcoa; Ane Insausti, diputada de Promoción económica y Proyectos Estratégicos de la Diputación Foral de Guipúzcoa y presidenta de MUBIL; Eneko Goia, alcalde de Donostia; y Jaione Ganzarain, viceconsejera de Tecnología, Innovación y Transformación Digital del Gobierno Vasco. Eider Mendoza felicitó a las start up ganadoras de los MUBIL Awards –un certamen que cuenta con una proyección “cada vez más internacional”– por sus propuestas “altamente innovadoras” y sus “presentaciones extraordinarias”, dándoles la bienvenida al ecosistema existente en Guipúzcoa en el campo de la movilidad sostenible e inteligente.
Toyota Motor Europe (TME) y sus socios han lanzado una convocatoria abierta para el segundo grupo de la plataforma de innovación Toyota Open Labs.