UGT FICA ha solicitado al Gobierno que, junto al escudo social de ayudas destinadas a proteger a la población trabajadora afectada por la DANA, ponga también en marcha un “renting social” que facilite la adquisición y reposición de los vehículos siniestrados en las inundaciones. A este respecto, UGT FICA ha pedido que la solidaridad se extienda también a la movilidad de las personas que lo han perdido todo y necesitan de un vehículo para poder desarrollar su proyecto de vida y restablecer la normalidad perdida hace ya dos semanas.
Según las últimas estimaciones, se han perdido alrededor de 100.000 vehículos que son fundamentales para la actividad diaria de miles de familias. Por ello, y tras priorizar las medias incluidas en el escudo social y las necesidades en materia de vivienda, alimentación e infraestructuras, la organización llama a no olvidar las necesidades de movilidad de las personas afectadas, poniendo en marcha ayudas solidarias dirigidas a facilitar la adquisición de vehículos en las mejores condiciones posibles y teniendo en cuenta dificultades derivadas de la escasez de recursos, la demora en los pagos de las aseguradoras o la acreditación de los siniestros.
Esta entidad considera que, en líneas generales, este “renting social” debe establecer medidas como descuentos al precio del vehículo, cuotas asequibles con un tope máximo de 150 euros dependiendo del precio final del vehículo, reducción o exención de impuestos, etc., y todo ello vinculado a la adquisición de vehículos nuevos.
Por ello reclaman al Gobierno que cuente también con la opinión y las propuestas de los sindicatos, y no solo de las patronales sectoriales, a la hora establecer las medidas más adecuadas para las personas afectadas.
David Moneo, director de Motortec, nos concede esta entrevista cuando queda una semana de una esperada edición de la feria madrileña, después de tres años con cambios como consecuencia de la pandemia de COVID. Superada esta etapa, Motortec vuelve, del 23 al 26 de abril, con mayor fuerza y con una oferta “en la que uno o dos días de visita se quedan muy cortos”.
SEAT ha comenzado a producir el Arona con dos piezas fabricadas con Oryzite, un material de origen renovable y natural con el arroz como materia prima.
El Omoda 5 es uno de esos todocaminos que pones en la balanza de los pros y los contras y, aunque tiene puntos mejorables, son bastante nimios. Sin embargo, lo que realmente importa convence, como el precio, la tecnología o el equipamiento, de forma que es una opción difícil de ignorar..Texto y fotos: Juan Luis Franco
La última encuesta de CLEPA muestra las pérdidas de empleo más graves desde la pandemia de COVID-19, y la confianza empresarial ha alcanzado un mínimo histórico en 2025. Casi el 60% de los proveedores informan de las repercusiones negativas de la inestabilidad geopolítica, y un alarmante 42% no ve ningún camino hacia la rentabilidad este año.
Trafic, Estafette y Goelette serán los buques insignia de una nueva generación de vehículos comerciales eléctricos de Renault que redefine los códigos del segmento, según la marca. También serán los primeros vehículos de la marca en beneficiarse de la arquitectura flexible y evolutiva desarrollada por Ampere en torno al vehículo definido por software (SDV, de Software Defined Vehicle).