NX Technologies ha duplicado su facturación en 2024 gracias a unos buenos resultados que hacen que su previsión sea la de triplicar en 2025 estas cifras, respecto a los resultados obtenidos en 2023. Además, este pasado año la empresa ha logrado ampliar su capacidad de producción a 5.000 inverters, una cifra que espera poder ampliar a 15.000 unidades por año en el 2026.
Los inversores de tracción (inverters) son esenciales en los vehículos eléctricos, puesto que convierten la energía de la batería en potencia para el motor y optimizan el consumo. En este sentido, los inversores de NX Technologies destacan por su eficiencia y diseño compacto, respondiendo al desafío de la industria de la movilidad eléctrica en la búsqueda de tecnologías cada vez más pequeñas y eficientes.
Por otro lado, cabe remarcar que desde que se fundó en 2021, NX Technologies ha invertido 5 millones de euros en I+D y desarrollo de producto. Actualmente, la empresa está participando en tres proyectps PERTE de VEC I que concluirán este año exitosamente. “Nuestros consorcios son los de Stellantis, Irizar, D-Hub / EBRO-Chery, y gracias a estos programas hemos podido investigar y posicionar a la compañía en el estado del arte de sistemas de tracción de alta tensión para vehículos eléctricos”, ha explicado el CEO y socio fundador de NX Technologies, Mikel Peral.
Proyectos actuales
Actualmente, NX Technologies está completando con éxito pruebas de concepto con dos de las principales marcas de motos europeas y a lo largo de 2025 anunciará nuevas colaboraciones a largo plazo para futuras motos eléctricas que se venderán a partir de 2027.
Equipo y oficinas
NX Technologies cuenta con un equipo de 30 personas, después de duplicarse en los últimos dos años, y está en constante crecimiento, ya que ha expandido sus departamentos de desarrollo de producto, ventas, cadena de suministro y fabricación, respondiendo al aumento de proyectos y nuevas oportunidades en el mercado de la electrificación.
Liderando la expansión tanto en Reino Unido como en Estados Unidos, además de en San Sebastián, la compañía dispone de oficinas comerciales en Gran Bretaña tras el fichaje de Mark Durrant, un profesional del sector de automoción que ha trabajado más de 20 años en empresas de referencia como Sevcon y BorgWarner.
En la jornada del 20 de enero AutoRevista ha reunido en IFEMA a cuatro expertos en Compras, responsables de esta área en Antolin, Ford, Renault y SEAT/CUPRA para debatir en torno a la evolución de este departamento y su relación con la cadena de valor. La mesa redonda, organizada en IFEMA MADRID, ha contado con Advanced Manufacturing, Motortec y Pöppelman, en calidad de colaboradores.
En la mañana del 20 de febrero se ha desarrollado en la Casa de América de Madrid el V Foro ANFAC. El acto ha sido inaugurado por Josep María Recasens, presidente de ANFAC, y en él se han debatido los desafíos que afronta la automoción y sus posibles soluciones. Se ha abogado por incentivar las ayudas al eléctrico y se ha llamado a la unión del sector.
Es fundamental que las empresas garanticen la formación adecuada de sus equipos para operar con seguridad en entornos de alta tensión, ya que una mala práctica puede derivar en riesgos personales y materiales innecesarios y elevados costes para las organizaciones", señala Ricardo Duarte, Local Stream Manager de TÜV Rheinland. En línea con su compromiso de mejorar la seguridad y la cualificación en el sector, TÜV Rheinland Academy ha lanzado su nuevo Catálogo de Formación y Certificación de competencias específicas para la Seguridad en el trabajo desarrollados en Vehículos Eléctricos.
Se cumplen dos años dede la inauguración de Mobility City, el 20 de febrero de 2023, por parte del Rey Felipe VI.
De esta manera, la compañía busca una mejor adecuación a la demanda del mercado a medio y corto plazo.Todas las furgonetas Mercedes-Benz de nuevo desarrollo se basarán en la nueva plataforma modular yflexible “Van Architecture”.