Ficosa colaborará con el NVIDIA AI Systems Inspection Lab
Durante la conferencia mundial sobre IA NVIDIA GTC, Ficosa ha anunciado su colaboración con el NVIDIA AI Systems Inspection Lab en la inspección y verificación de hardware de última generación, incluidas cámaras y radares de alto rendimiento que se integran con la plataforma NVIDIA DRIVE para mejorar la seguridad de los vehículos y la experiencia del usuario.
Los sistemas de monitorización en cabina (In-Cabin Monitoring Systems) de Ficosa combinan cámaras de alta precisión con radares avanzados, proporcionando una monitorización integral tanto del conductor como de los pasajeros, así como nuevas funcionalidades para la conducción autónoma.
En la GTC de la semana pasada, NVIDIA ha reforzado su compromiso con la seguridad de los vehículos autónomos (AV) anunciando NVIDIA Halos, un conjunto de tecnologías para el desarrollo seguro de AV desde la nube hasta el coche. El AI Systems Inspection Lab es un elemento clave de Halos.
“El futuro de la industria del automóvil pasa por la conectividad inteligente y la mejora de la seguridad a través de la inteligencia artificial. Como miembro inaugural del AI Systems Inspection Lab de NVIDIA, trabajaremos en la vanguardia de la innovación y la integridad de los sistemas de automoción”, ha afirmado Josep Maria Forcadell, CTO de Ficosa. “Estamos encantados de formar parte del ecosistema NVIDIA Halos.”
Con la idea de ofrecer una visión diferente de la transmisión de la competitividad entre equipo original y posventa, en vísperas de Motortec 2025, hemos pedido a SERNAUTO que nos hable de la evolución de una iniciativa que abarca ambas esferas. Mª Begoña Llamazares, gerente de Mercados, nos detalla la progresión de una plataforma, AutoParts from Spain, que se encamina a sus primeros siete años de trayectoria.
HORSE Powertrain lanzará su Future Hybrid Concept en Auto Shanghai 2025. Se trata de un sistema de propulsión híbrido, diseñado para acelerar la transición de la industria hacia el concepto "net zero".
Citroën está equipando el Nuevo C3 con una nueva herramienta de producción al comenzar a ensamblar el modelo en la planta de Stellantis en Kragujevac (Serbia).
ASEPA celebrará su Webinar 50 bajo el título “Emisiones de CO2 de los vehículos nuevos en 2025. Gran reto para los fabricantes” el próximo lunes 28 de abril de 17:00 a 18:45 horas.
El Alfa Romeo Tonale número 100.000 ha salido de la planta Stellantis «Gianbattista Vico» de Pomigliano d'Arco (Nápoles), buque insignia del sistema industrial italiano. El modelo es una versión Sprint en Rosso Alfa, destinada al mercado italiano.