Tras el proceso de votación finalizado esta semana, AutoRevista anuncia que, en su 28ª edición, los premios Dirigente del Año AutoRevista han recaído en José Vicente de los Mozos, director de Fabricación y Logística del Grupo Renault y presidente del Consejo de Administración de Renault España, en la categoría Constructor/OEM, y en Mónica Alegre, directora comercial de Industrias Alegre, en la categoría Proveedor/Supplier.
De los Mozos ya sabe lo que es ser merecedor de esta distinción con la que se alzó en 2005 cuando desempeñaba el cargo de director general de Nissan Motor Ibérica. Trece años después, sigue formando parte de la Alianza entre el constructor japonés, Renault y Mitsubishi, en la que encarna la excepcional de simbiosis entre capacidades de producción y venta de la compañía en España.
Simultáneamente, proyecta en sus competencias en el Grupo su implicación en la filosofía industrial que está transformando las factorías del constructor francés. Asimismo, desde este año, está defendiendo con intensidad y de forma siempre constructiva los intereses del sector desde la presidencia de ANFAC.
Por su parte, Mónica Alegre ha realizado una sobresaliente contribución desde hace más de 25 años a un proyecto de éxito global para una pyme valenciana. En su labor comercial desde hace 12 años, ha aportado su mejor capacidad de gestión, reflejada en la expansión internacional de la compañía y en la confianza de sus clientes. Sin duda, su desempeño ha resultado determinante en la progresión de la compañía.
Alegre ha forjado un perfil profesional totalmente idóneo para convertirse en la actual cabeza visible de la industria valenciana de automoción, al frente del clúster AVIA desde junio. Ha manifestado su deseo de recoger el legado de Emilio Orta, quien presidió la asociación durante 10 años hasta su fallecimiento el pasado mes de mayo, así como de profundizar en mayor medida las relaciones entre los miembros del clúster.
Tal y como viene haciendo desde 2006, AutoRevista concede dos distinciones de honor, con las que rinde homenaje a carreras profesionales excepcionales que han contribuido a aportar un valor singular a la industria española de automoción. Así se reconocen los casi 40 años de servicio a Ford por parte de José Manuel Machado, que aún permanece en activo como presidente de Grupo Next, plataforma española de coche conectado y smart mobility. Machado recibió el galardón de Dirigente del Año de AutoRevista en 2007.
Por otro lado, se reconoce la trayectoria de una figura extraordinaria de la industria española de equipos y componentes, como José María Pujol, alma mater de Ficosa, pionero en la globalización hasta constituir una multinacional y referente en defensa de los intereses del sector durante dos décadas al frente de Sernauto. Pujol también fue merecedor del galardón en 1996.
Finalmente, el premio AutoRevista a la Innovación Tecnológica recae en Universal Robots, firma pionera en la robótica colaborativa que ha transformado radicalmente la robótica en diferentes ámbitos. Progresivamente ha consolidado una posición de máxima relevancia en determinados procesos de producción en la industria de automoción, con la perspectiva de un mayor crecimiento y aportación de valor tecnológico en el futuro.
Los premios se entregarán en una gala que AutoRevista celebrará el próximo mes de noviembre en Madrid, en una fecha que se anunciará próximamente.
De la mano de alrededor de 400 firmas expositoras, tanto nacionales como internacionales, los profesionales asistentes al encuentro podrán adentrarse en un completo recorrido por la fabricación avanzada.
A medida que Europa acelera su transición hacia un transporte por carretera neutro desde el punto de vista climático, ACEA y Eurelectric piden conjuntamente a los responsables políticos dar prioridad a la preparación de la red para la infraestructura de recarga de vehículos pesados.
Ford ha lanzado el nuevo el Puma Gen-E, el último miembro de la gama de vehículos eléctricos de la firma, introduciendo con ello la conducción cero emisiones en el vehículo más vendido de la marca en Europa.
Los Nuevos Citroën C4 y C4 X, fabricados en la planta de Stellantis Madrid, llegan con un rediseño de los asientos Citroën Advanced Comfort y un nuevo cuadro de instrumentos.
La futura planta del Grupo BMW de Debrecen (Hungría) está en la recta final, ya que la puesta en marcha de la línea de montaje ve cómo cobra vida el corazón de la planta.