Mercedes-Benz Vans va a ampliar la capacidad de producción de su planta de Vitoria (País Vasco) como respuesta a la elevada demanda de sus furgonetas y monovolúmenes medianos. Según han comunicado desde la compañía, se han incrementado las inversiones, para 2016, a un total de 41 millones de euros (14 más de lo previsto en la planificación del año pasado). Una buena parte de estos fondos se destinarán a la adaptación de las instalaciones de Montaje Bruto, Pintura y Montaje. Otra medida que contribuirá a aumentar la producción anual es la introducción de un tercer turno de trabajo a partir de octubre de este año.
El director de Mercedes-Benz Vans Operations y responsable por tanto de la producción de la División en todo el mundo, Frank Klein, ha comentado que “la Vito y la Clase V han hecho del segmento de furgonetas y monovolúmenes medianos el segundo pilar de nuestra estrategia internacional de crecimiento 'Vans goes global', liderada por la Sprinter. Nuestra sede de producción en Vitoria, como fábrica principal para esta serie en todo el mundo, es un factor esencial de este éxito”.
Mercedes-Benz Vans fabrica furgonetas de formato mediano en otras tres sedes de su red global de producción (Estados Unidos, Argentina y China). Todas las plantas cooperan estrechamente con los especialistas de la planta principal en Vitoria. Los compañeros de la planta española controlan la producción internacional, desde la estrategia de matrices y la logística hasta la gestión de calidad. A comienzos de este año se puso en marcha la producción de la Clase V en régimen de joint venture con Fujian Benz Automotive (FBAC) en Fuzhou (China). El siguiente paso, que se dará durante el año 2016, será el inicio de la producción local de la nueva Vito en Fuzhou.
Durante el primer trimestre de 2016, el fabricante de furgonetas hizo entrega de 76.600 unidades a los clientes, cifra que supone un incremento en un 20% frente al año anterior. Los factores más importantes para este incremento de las ventas, han señalado desde Mercedes-Benz Vans han sido la furgoneta Vito y el monovolumen Clase V, con cuotas de crecimiento en torno al 60%. Durante el primer trimestre de este año, las ventas de la Vito aumentaron en casi un 61% hasta alcanzar 21.300 unidades (13.200 en las mismas fechas de 2015). La Clase V registró en comparación con el mismo trimestre del año anterior un incremento aproximado de un 58%, alcanzando las 9.300 unidades (frente a 5.900 en 2015).
Para poder cumplir con la elevada demanda de los clientes, la planta de Vitoria trabaja por primera vez durante todos los meses de verano en dos turnos. En la actualidad salen cada día de la planta de Vitoria unos 540 vehículos, producidos en dos turnos. A finales de 2015 eran unos 470. En consecuencia, Mercedes-Benz Vans ha incrementado desde comienzos de año el número de empleados: en unos 800, hasta una cifra total aproximada de 4.600. Con la introducción del tercer turno en octubre de 2016, la planta estará en condiciones de producir unos 660 vehículos diarios. El número de empleados de la planta aumentará asimismo claramente a lo largo de los próximos meses. Mercedes-Benz Vans ha invertido en total más de 190 millones de euros en la puesta en servicio y la ampliación de las instalaciones de producción de la actual generación de la Vito y la Clase V en Vitoria.
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