Hoy arranca el SIL con una destacada presencia internacional
La décimo octava edición del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención (SIL) arranca mañana, 7 de junio, en Barcelona. El pasado viernes se celebró la presentación oficial, con la presencia del delegado especial del Estado en el Consorci de la Zona Franca de Barcelona y del presidente del SIL, Jordi Cornet, y su directora general, Blanca Sorigué. Los organizadores resaltan que las empresas participantes han aumentado un 10% respecto a la edición del año pasado. Para esta ocasión, el SIL contará con 600 empresas, de las que un 45% serán internacionales, procedentes de 35 países. Para esta edición, el salónocupará una superficie expositiva de 22.000 metros cuadrados.
“Una de las claves que desde sus inicios siempre han caracterizado al SIL ha sido la internacionalidad y este año, con la participación de más del 45% de empresas internacionales, estamos muy satisfechos”, destacó Blanca Sorigué.
El SIL 2016 “realiza una firme apuesta por la innovación”, según sus organizadores, por lo que acogerá por primera vez el SIL Smart & Innovation, una zona de exposición en la que podrán encontrarse productos, servicios y soluciones innovadoras, sostenibles, eficientes y efectivas para dar respuesta a los actuales retos que plantean las modernas cadenas de suministro.
Dentro del SIL Smart & Innovation, en colaboración con la Fundación ICIL, se celebrarán los SIL Smart Innovation Days, una serie de presentaciones y demostraciones de nuevas soluciones tecnológicas aplicadas a la cadena de suministro que todos los asistentes podrán probar y tocar in situ. El martes 7 de junio, los SIL Smart Innovation Days estarán dedicados a innovaciones en la logística verde: el miércoles 8 de junio, al comercio electrónico y al Big Data y, el jueves 9 de junio, al Lean Innovation.
Este año, por primera vez, también se entregará el Premio SIL ICIL a la Mejor Innovación presentada en el Salón. En la presente edición las empresas participantes en el Salón han presentado 120 novedades, de entre las cuales saldrá la ganadora.
David Moneo, director de Motortec, nos concede esta entrevista cuando queda una semana de una esperada edición de la feria madrileña, después de tres años con cambios como consecuencia de la pandemia de COVID. Superada esta etapa, Motortec vuelve, del 23 al 26 de abril, con mayor fuerza y con una oferta “en la que uno o dos días de visita se quedan muy cortos”.
SEAT ha comenzado a producir el Arona con dos piezas fabricadas con Oryzite, un material de origen renovable y natural con el arroz como materia prima.
El Omoda 5 es uno de esos todocaminos que pones en la balanza de los pros y los contras y, aunque tiene puntos mejorables, son bastante nimios. Sin embargo, lo que realmente importa convence, como el precio, la tecnología o el equipamiento, de forma que es una opción difícil de ignorar..Texto y fotos: Juan Luis Franco
La última encuesta de CLEPA muestra las pérdidas de empleo más graves desde la pandemia de COVID-19, y la confianza empresarial ha alcanzado un mínimo histórico en 2025. Casi el 60% de los proveedores informan de las repercusiones negativas de la inestabilidad geopolítica, y un alarmante 42% no ve ningún camino hacia la rentabilidad este año.
Trafic, Estafette y Goelette serán los buques insignia de una nueva generación de vehículos comerciales eléctricos de Renault que redefine los códigos del segmento, según la marca. También serán los primeros vehículos de la marca en beneficiarse de la arquitectura flexible y evolutiva desarrollada por Ampere en torno al vehículo definido por software (SDV, de Software Defined Vehicle).