Automoción, "área puntera" para posicionar Teruel como polo de desarrollo industrial
La consejera de Economía, Industria y Empleo del Gobierno de Aragón, Marta Gastón, ha puesto de manifiesto, durante la inauguración de la segunda jornada de la 16ª edición del Foro Internacional PILOT, la importancia de poner en valor la situación geoestratégica de la Comunidad Autónoma de Aragónhaciendo valer las oportunidades de Teruel en aspectos tan importantes como la logística, la automoción o la aeronáutica.
La consejera de Economía, Industria y Empleo, se ha referido a la automoción y a la aeronáutica como “dos áreas punteras, con trascendencia internacional, que añaden valor, que generan riqueza con sus inversiones, que crean empleo estable y de calidad, y que posicionan a Teruel como un polo de desarrollo logístico industrial”. Según Gastón, Teruel está consiguiendo “consolidar unas oportunidades estratégicas de primera fila” al apostar por industrias de valor añadido como la aeronáutica y la automoción.
La responsable económica del Gobierno ha insistido en su deseo de contar a la mayor brevedad posible con un interlocutor con el que abordar la necesidad de “mejorar las comunicaciones e infraestructuras ferroviarias que nos unan con Valencia”, iniciativa que se sumaría a esas “ventajas diferenciales que aumentan el interés de las empresas por instalarse en Teruel”. En este sentido, la consejera aseguró que esto había quedado patente durante las últimas semanas con la implantación de nuevas empresas -en clara alusión al anuncio por parte del Grupo Röchling de instalar en Platea una planta productiva para la fabricación de piezas y componentes de plástico de alta gama para automoción-.
David Moneo, director de Motortec, nos concede esta entrevista cuando queda una semana de una esperada edición de la feria madrileña, después de tres años con cambios como consecuencia de la pandemia de COVID. Superada esta etapa, Motortec vuelve, del 23 al 26 de abril, con mayor fuerza y con una oferta “en la que uno o dos días de visita se quedan muy cortos”.
SEAT ha comenzado a producir el Arona con dos piezas fabricadas con Oryzite, un material de origen renovable y natural con el arroz como materia prima.
El Omoda 5 es uno de esos todocaminos que pones en la balanza de los pros y los contras y, aunque tiene puntos mejorables, son bastante nimios. Sin embargo, lo que realmente importa convence, como el precio, la tecnología o el equipamiento, de forma que es una opción difícil de ignorar..Texto y fotos: Juan Luis Franco
La última encuesta de CLEPA muestra las pérdidas de empleo más graves desde la pandemia de COVID-19, y la confianza empresarial ha alcanzado un mínimo histórico en 2025. Casi el 60% de los proveedores informan de las repercusiones negativas de la inestabilidad geopolítica, y un alarmante 42% no ve ningún camino hacia la rentabilidad este año.
Trafic, Estafette y Goelette serán los buques insignia de una nueva generación de vehículos comerciales eléctricos de Renault que redefine los códigos del segmento, según la marca. También serán los primeros vehículos de la marca en beneficiarse de la arquitectura flexible y evolutiva desarrollada por Ampere en torno al vehículo definido por software (SDV, de Software Defined Vehicle).