AMDPress.- La multinacional alemana Vibracoustic anunció el pasado 30 de junio la decisión de cerrar su factoría de Cornellá (Barcelona), donde hasta ahora fabricaba piezas de caucho y metal para motores de automóvil, según informa Efe. Actualmente, la Dirección de la firma se encuentra negociando con los sindicatos las indemnizaciones de los 80 trabajadores que componían la plantilla del centro, a partir de una oferta inicial de 25 días por año de antigüedad, considerada insuficiente por el Comité de Empresa.
A pesar de que la justificación argumentada por la empresa para la toma de esta determinación es la pérdida de algunos clientes clave y el descenso de los pedidos, los representantes de los trabajadores argumentan que los planes de la firma pasan por trasladar su producción a la República Checa en busca de costes laborales más bajos.
De la mano de alrededor de 400 firmas expositoras, tanto nacionales como internacionales, los profesionales asistentes al encuentro podrán adentrarse en un completo recorrido por la fabricación avanzada.
A medida que Europa acelera su transición hacia un transporte por carretera neutro desde el punto de vista climático, ACEA y Eurelectric piden conjuntamente a los responsables políticos dar prioridad a la preparación de la red para la infraestructura de recarga de vehículos pesados.
Ford ha lanzado el nuevo el Puma Gen-E, el último miembro de la gama de vehículos eléctricos de la firma, introduciendo con ello la conducción cero emisiones en el vehículo más vendido de la marca en Europa.
Los Nuevos Citroën C4 y C4 X, fabricados en la planta de Stellantis Madrid, llegan con un rediseño de los asientos Citroën Advanced Comfort y un nuevo cuadro de instrumentos.
La futura planta del Grupo BMW de Debrecen (Hungría) está en la recta final, ya que la puesta en marcha de la línea de montaje ve cómo cobra vida el corazón de la planta.