El Seres 3 es el primer SUV 100% eléctrico que la marca china DFSK introduce en el mercado español. Ya está disponible en todos los concesionarios de la firma con todos los descuentos tanto de la propia marca como del plan Moves III con achatarramiento. Desde 2007, DFSK ha sido uno de los primeros fabricantes de automóviles chinos en obtener la certificación CEE para poder comercializar sus modelos en el exigente mercado europeo.
El DFSK Seres 3 se fabrica en Chongqing, en la denominada fábrica de los 1.000 robots; que se utilizan para estampación, soldadura, pintura, montaje de baterías, transporte entre estaciones... Un moderno complejo industrial, sostienen desde la marca china, que se encuentra a la vanguardia de la industria en cuanto a propulsión eléctrica, inteligencia e integración tecnológica, pero también con una gran conciencia por la sostenibilidad, como muestra su complejo para el tratamiento de aguas residuales con una capacidad de reciclado de 1.800 toneladas al día.
Filippo Rivanera, director general de DFSK Motors en España, ha subrayado que “el DFSK Seres 3 se sitúa por su excelente relación precio/producto/equipamiento, así como por sus 8 años de garantía, como uno de los SUV eléctricos más atractivos de toda la oferta actual del mercado español. Ofrece una de las primeras y mas interesantes propuestas en nuestro mercado sobre el potencial y calidad de las grandes marcas chinas en el mundo del vehículo 100% eléctrico que, en muy poco tiempo, van a cambiar por completo el panorama de la industria”.
DFSK es uno de los mayores fabricantes de automóviles en China. Nació en 2003 como una joint venture Dongfeng y Sokon. Con centros de fabricación en China, Indonesia y Estados Unidos, el área de negocio de DFSK cubre principalmente I+D, producción, venta y servicio de todo tipo de vehículos. El Grupo Dongfeng ha sido accionista del Grupo PSA (ya fusionado en Stellantis) , tiene un acuerdo con Volvo para la fabricación de camiones y es socio de la Alianza Renault Nissan Mitsubishi para la fabricación de vehículos eléctricos. Sokon es el mayor fabricante del oeste de China, con cotización en la Bolsa de Shanghai. Lidera la marca Seres, la división de premium del grupo DFSK, de inminente llegada a nuestro mercado.
Las inversiones de Volkswagen Navarra alcanzaron en 2024 los 235,4 millones de euros.
ACEA ha publicado su Informe Económico y de Mercado, en el que ofrece datos sobre ventas, producción y comercio de vehículos en Europa y en el mundo. En este informe se destaca que, tras un periodo de estancamiento prolongado, la economía de la UE volvió a crecer en 2024 y se espera que el PIB se acelere hasta el 1,5% en 2025.
El presidente y CEO de SEAT y CUPRA, Wayne Griffiths, considera que no es el momento adecuado de un SEAT 100% elléctrico cuando el mercado español tiene una cuota del 5% en este tipo de vehículos
El presidente de SERNAUTO, Francisco J. Riberas, se ha reunido con el presidente del Partido Popular, Alberto Núñez Feijoo, en la sede de Génova; en la reunión también participaron el director general de la asociación, José Portilla, el vicesecretario general de Economía del PP, Juan Bravo, y la directora de Relaciones Institucionales y Comunicación de Gestamp, Mireia Arroyo.
La marca checa entregó 926.600 (+6,9 % interanual) vehículos a clientes de todo el mundo.