AMDPress.- El megaproveedor alemán Bosch ha presentado importantes novedades en lo que se refiere a las distintas actividades a las que se dedica la marca germana. Entre las más destacadas se incluye el equipamiento del sistema de inyección directa DI Motronic para el Volkswagen Golf. Este sistema dota a este vehículo de notables ventajas. Así, por ejemplo, reducirá el consumo de combustible en un 15%, mientras que la potencia se incrementará de forma considerable. A todo esto se añade el cumplimiento de los límites de emisiones que serán obligatorios en la UE a partir de 2005.
Por otro lado, Bosch anunció la producción de la sonda lambda número 250 millones. Este componente consiste en un sensor de gases de escape que en el momento de su creación, hace 25 años, sentó las bases del convertidor catalítico controlado por un procesador. De esta manera, se reducen las emisiones de gases procedentes de los motores de gasolina a unos niveles mínimos.
Por otra lado, la firma alemana subrayó las propiedades de la segunda generación del sistema Common Rail de Bosch: motores más económicos, menos contaminantes, más silenciosos y están dotados de un rendimiento superior.
El Rey Felipe VI ha recibido en audiencia, en el Palacio de la Zarzuela, a destacados representantes del sector de la automoción miembros de la junta directiva de ANFAC, y de Automobile Barcelona, el Salón Internacional del Automóvil de Fira de Barcelona, con motivo de su 43ª edición, que se celebrará del 9 al 18 de mayo de 2025 en el recinto ferial de Montjuïc de Fira Barcelona.
El pasado 23 de abril se entregaron los Premios Galería de la Innovación en el marco de Motortec 2025, que se está celebrando en Ifema Madrid hasta el próximo 26 de abril. Un total de 33 empresas del sector presentaron 41 propuestas (cifras récord en la trayectoria de estos galardones), que fueron evaluadas por un jurado especializado en I+D+i, y respaldados por Sernauto.
El número de nuevas matriculaciones en Europa (E29) del modelo aumentó un 18% en comparación con el trimestre anterior.
Renault Group ha anunciado que 2025 será un año crucial en el desarrollo de su estrategia en India. Esta nueva dinámica se demuestra con la adquisición del 51% restante de su fábrica de Chennai a su socio Nissan, y la inauguración de su mayor centro de diseño fuera de Francia, también en el mismo emplazamiento..
En el primer trimestre de 2025, las matriculaciones de automóviles nuevos en la UE disminuyeron un 1,9% en comparación con el primer trimestre de 2024, según fuentes de ACEA.