En 2022, una de cada diez plazas de aparcamiento de las fábricas alemanas Audi, tendrá un punto de recarga. Es el objetivo que se ha impuesto la compañía y por el cual ha invertido cerca de 100 millones de euros en infraestructura. Esta red servirá a sus empleados y estará, también, abierta al público.
Más de 4.500 nuevos puntos de carga para vehículos eléctricos serán construidos en estos dos años, un paso adelante para contribuir hacia la transición energética. De todos estos puntos de carga, 3.500 estarán en la planta principal de Ingolstadt. 1.000 puntos están previstos en la factoría de Neckarlsum, mientras que algo menos de 100 se distribuirán entre Bruselas y Györ.
“La creación de una infraestructura de carga tan amplia es un reto completamente nuevo”, explica Maximilian Huber, director del proyecto, quien insiste en la importancia de los plazos "la planificación y la ampliación del suministro de energía a esta escala requiere varios años". En los emplazamientos de Bruselas, Ingolstadt y Neckarsulm ya se dispone de una infraestructura de carga con una potencia total de 21 megavatios, lo que equivale al consumo de energía de una pequeña ciudad de 14.000 habitantes. Incluye 600 puntos de carga con una potencia de hasta 22 kW y 60 puntos de carga de corriente continua con una potencia de entre 50 y 350 kW.
Audi avanza en su diversificación para penetrar en el mercado de los servicios de movilidad. A medio plazo, la compañía se ha fijado el objetivo de ser el proveedor premium líder de CO2 libre de emisiones. Antes de 2050, la actividad de Audi será completamente neutra en cuanto a emisiones de CO2.
Reconocen a Jose Arreche (SEAT S.A), María Pilar Carruesco (AutoForm), Antonio Cobo, Eduardo González y KUKA.
Del 20 al 21 de noviembre se ha celebrado Advanced Manufacturing Madrid, evento que aúna los salones MetalMadrid, Composites Madrid y Robomática. La cita, como de costumbre, ha tenido lugar en IFEMA MADRID y ha reunido a más de 600 expositores.
Más de 8.000 asistentes presenciales en IFEMA MADRID de. 19 al 21 de noviembre.
Gracias a la realidad aumentada, los operarios pueden acceder a procesos guiados que mejoran su aprendizaje y experiencia, para logar formar a los empleados de la fábrica del futuro. Fernando Colás, CEO de Omron Industrial Automation Europa, comentó: "En un entorno de fabricación en constante cambio, integrar los mundos físico y digital no solo es una ventaja, sino una necesidad.
En su ponencia en Advanced Manufacturing Madrid “Nissan Ávila, la innovación como pilar clave en la fabricación de componentes de automoción”, Nuria Cristóbal, directora de la planta, Javier Amador, responsable de desarrollo de negocio y Luis Bajo, Corporate Communications S. Manager y moderador de la conferencia, destacan cómo la innovación, la automatización y la agilidad han sido fundamentales en la planta.