AutoForm lanza la última versión de su software CAD para Gestamp Tooling
Gestamp Tooling ha implementado la solución AutoForm-ProcessDesigner, de Autoform, un software CAD creado específicamente para procesistas del sector de automoción. Lo empleará en su departamiento de ingeniería de ICT-ICM, una de las matricerías del País Vasco que forma parte de Gestamp Tooling.
El pack de soluciones para el diseño de herramientas incluye: AutoForm Forming, para la simulación incremental y AutoForm-Compensator, el módulo de compensación de recuperaciones elásticas. AutoForm-ProcessDesigner es capaz de generar superficies de máxima calidad (clase A) para el diseño de todas las herramientas y aplicar también la compensación óptima por medio de campo de vectores y otros métodos. Ofrece, asímismo, la posibilidad de compensar piezas de piel utilizando todo el campo de vectores. Este método es capaz de suavizar los cambios de curvatura que suele tener el campo de vectores para así obtener una buena calidad superficial.
El programa no solo genera superficies para cualquier operación de conformado o corte sino que también gestiona los datos de compensación extraídos de AutoForm-Compensator, tanto para pieza interior como exterior. En las últimas versiones del producto también se han implementado funcionalidades para departamentos de mecanizado, como la de achique de radios o librado de superficies para dar holgura entre herramientas. Esta nueva versión introduce, además, la opción de aumentar radios tanto de corte como de conformado, además de un elemento de análisis destacado llamado "Zebra Lines" con el que el cliente podrá analizar la geometría resultado para asegurarse de que la calidad superficial no ha degenerado.
“El hecho de trabajar con un proceso estandarizado y funciones específicas para la construcción de las herramientas ayuda a minimizar los tiempos de realización de los procesos", explica Asier Esparta, ingeniero de procesos del equipo de ingeniería de ICT. "Esto se traduce en una mejor eficiencia de trabajo y en definitiva en un ahorro de tiempo que es una ventaja clave en este sector”, concluye el ingeniero.
El español José Muñoz realiza la importancia de la comunicación directa con los equipos.
Junto a otras 45 asociaciones del mundo del transporte de Europa, ha instado a los Estados miembros de la Unión Europea y a la Comisión Europea a defender y reforzar un instrumento europeo de financiación del transporte específico en el futuro presupuesto de la UE.
En la jornada del 20 de enero AutoRevista ha reunido en IFEMA a cuatro expertos en Compras, responsables de esta área en Antolin, Ford, Renault y SEAT/CUPRA para debatir en torno a la evolución de este departamento y su relación con la cadena de valor. La mesa redonda, organizada en IFEMA MADRID, ha contado con Advanced Manufacturing, Motortec y Pöppelman, en calidad de colaboradores.
En la mañana del 20 de febrero se ha desarrollado en la Casa de América de Madrid el V Foro ANFAC. El acto ha sido inaugurado por Josep María Recasens, presidente de ANFAC, y en él se han debatido los desafíos que afronta la automoción y sus posibles soluciones. Se ha abogado por incentivar las ayudas al eléctrico y se ha llamado a la unión del sector.
Es fundamental que las empresas garanticen la formación adecuada de sus equipos para operar con seguridad en entornos de alta tensión, ya que una mala práctica puede derivar en riesgos personales y materiales innecesarios y elevados costes para las organizaciones", señala Ricardo Duarte, Local Stream Manager de TÜV Rheinland. En línea con su compromiso de mejorar la seguridad y la cualificación en el sector, TÜV Rheinland Academy ha lanzado su nuevo Catálogo de Formación y Certificación de competencias específicas para la Seguridad en el trabajo desarrollados en Vehículos Eléctricos.