Se cumplen ocho años desde el lanzamiento del Peugeot i-Cockpit, un diseño innovador que desde entonces has ahora ha formado parte de la identidad y personalidad de la marca. La presentación del concepto i-Cockpit, junto con el nombramiento de Gilles Vidal, al frente de la Dirección de Estilo, marcaron una nueva era en Peugeot que desde entonces hasta hoy no ha dejado de evolucionar.
Ahora, el Nuevo Peugeot 208, fabricado en Kenitra (Marruecos) se equipa con el i-Cockpit 3D, un paso adelante que llega al segmento manteniendo todos los elementos diferenciales del i-Cokpit: volante compacto, instrumentación elevada, pantalla táctil de alta definición e interruptores similares a las teclas del piano que permiten el acceso directo a las principales funciones de confort. Todo ello con una máxima fundamental: ofrecer confort al tiempo que se garantiza la visibilidad del conductor.
La novedad fundamental de la nueva oferta es la representación 3D, que proyecta los datos a la manera de un holograma, como si estuviésemos conduciendo un caza del Ejército. Fiel al concepto original, las indicaciones se acercan a la vista en función de su importancia o urgencia, manteniendo como prioridad la visibilidad del conductor. Se mantienen los interruptores "Toggle Switches" para los accesos directos, pero ahora también se puede emplear un sistema accionado por la voz.
En suma, el nuevo sistema refuerza, según fuentes de la marca del león, los aspectos que siempre han definido el Peugeot i-Cockpit: seguridad, confort y comodidad en la lectura.
Ha puesto en marcha el Proceso Corto Pintura, comúnmente conocido como 4WET.
La marca ha realizado su lanzamiento oficial en España con un evento celebrado, hace unos días, en Torrelodones, Madrid.
El español José Muñoz realiza la importancia de la comunicación directa con los equipos.
Junto a otras 45 asociaciones del mundo del transporte de Europa, ha instado a los Estados miembros de la Unión Europea y a la Comisión Europea a defender y reforzar un instrumento europeo de financiación del transporte específico en el futuro presupuesto de la UE.
En la jornada del 20 de enero AutoRevista ha reunido en IFEMA a cuatro expertos en Compras, responsables de esta área en Antolin, Ford, Renault y SEAT/CUPRA para debatir en torno a la evolución de este departamento y su relación con la cadena de valor. La mesa redonda, organizada en IFEMA MADRID, ha contado con Advanced Manufacturing, Motortec y Pöppelman, en calidad de colaboradores.