UNESPA ha publicado el dato que corresponde a 32.020.351 vehículos en circulación en España, de acuerdo a la media ponderada de los meses de octubre, noviembre y diciembre, el cual proviene del Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA). El parque móvil nacional cierra el ejercicio, de esta forma, con un incremento interanual del 0,76%. La vertiente negativa se encuentra en el envejecimiento de un parque con alto porcentaje de vehículos por encima de los 12 años, como denuncian de forma recurrente las asociaciones ANFAC, FACONAUTO y GANVAM.
La cantidad de vehículos en circulación por las calles y carreteras del país casi no varió entre el tercer y el cuarto trimestre del año. El aumento fue de solo 14.472 vehículos, o lo que es lo mismo, de un 0,04%. El crecimiento del parque móvil ha vuelto, por lo tanto, a ralentizarse en la recta final del año.
Los meses de primavera supusieron una paralización de la compraventa de vehículos a raíz del confinamiento decretado para contener la COVID-19. Tras ese parón, el mercado del motor logró recuperarse algo durante el verano y así lo recogió el FIVA. El número de vehículos asegurados llegó a crecer en términos intertrimestrales un 1,02% entre julio y septiembre. Sin embargo, en otoño esa tendencia positiva se ha revertido y el parque móvil ha vuelvo a una situación de estancamiento.
Desde que empezó el año se han producido 11.205.395 altas de vehículos y 10.957.956 bajas. Esto se traduce en un saldo positivo entre el 1 enero y el 31 de diciembre de 247.439 unidades de todas las categorías (coches, motos, furgonetas, camiones, autobuses…).
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