Guardian Automotive invertirá ocho millones en su planta de Álava
Guardian Automotive, especialista en soluciones de vidrio para automóviles, da un nuevo paso en la consolidación de su planta de Llodio con una nueva inversión de ocho millones de euros para la puesta en marcha de un nuevo horno de curvado, con una capacidad de producción de 800.000 unidades anuales. Esta inversión supone una apuesta estratégica, que mejorará las capacidades tecnológicas y permitirá ampliar la gama de productos.
Con el nuevo horno, Guardian Automotive cubrirá todas las necesidades de vidrio del automóvil, incrementando el posicionamiento de la compañía en lunas delanteras y sumando a su oferta una amplia gama de lunas traseras, laterales y techos solares. Este aumento de la gama de productos y la capacidad de producción supondrá una importante mejora de cara a sus clientes a los que podrá suministrar mejores productos y servicios, aseguran desde la compañía.
La apuesta de Guardian Automotive se centra en incorporar las últimas tendencias y tecnologías que permitan dar respuesta a las exigencias de calidad y competitividad que el sector de automoción requiere. De esta manera, la nueva inversión, que cuenta con el apoyo del Gobierno Vasco, consolida el posicionamiento de Guardian Automotive tanto en equipo original como en el de piezas de repuesto. Esta nueva inversión, se une a los cinco millones de euros anunciados en octubre, lo que confirma la consolidación de la planta de Llodio como estratégica y de vanguardia.
Para Óscar Tejedor, director general de Guardian Automotive: “La nueva inversión de ocho millones será un impulso en nuestro crecimiento y apuesta por el futuro y por la calidad. En los últimos nueve meses hemos anunciado inversiones por 13 millones de euros y estamos convencidos de nuestra capacidad tecnológica e industrial. Sin duda nuestra planta de Llodio es un centro de excelencia en el sector de automoción”. Con la innovación tecnológica de la planta, Guardian Automotive reafirma su compromiso con el impulso del tejido económico y el empleo en Aiaraldea. Es, por tanto, una noticia muy positiva tanto para la comarca como para el conjunto del territorio alavés, más si cabe en un contexto como el actual, marcado a nivel global por la crisis sanitaria y económica que ha desencadenado la pandemia.
En la jornada del 20 de enero AutoRevista ha reunido en IFEMA a cuatro expertos en Compras, responsables de esta área en Antolin, Ford, Renault y SEAT/CUPRA para debatir en torno a la evolución de este departamento y su relación con la cadena de valor. La mesa redonda, organizada en IFEMA MADRID, ha contado con Advanced Manufacturing, Motortec y Pöppelman, en calidad de colaboradores.
En la mañana del 20 de febrero se ha desarrollado en la Casa de América de Madrid el V Foro ANFAC. El acto ha sido inaugurado por Josep María Recasens, presidente de ANFAC, y en él se han debatido los desafíos que afronta la automoción y sus posibles soluciones. Se ha abogado por incentivar las ayudas al eléctrico y se ha llamado a la unión del sector.
Es fundamental que las empresas garanticen la formación adecuada de sus equipos para operar con seguridad en entornos de alta tensión, ya que una mala práctica puede derivar en riesgos personales y materiales innecesarios y elevados costes para las organizaciones", señala Ricardo Duarte, Local Stream Manager de TÜV Rheinland. En línea con su compromiso de mejorar la seguridad y la cualificación en el sector, TÜV Rheinland Academy ha lanzado su nuevo Catálogo de Formación y Certificación de competencias específicas para la Seguridad en el trabajo desarrollados en Vehículos Eléctricos.
Se cumplen dos años dede la inauguración de Mobility City, el 20 de febrero de 2023, por parte del Rey Felipe VI.
De esta manera, la compañía busca una mejor adecuación a la demanda del mercado a medio y corto plazo.Todas las furgonetas Mercedes-Benz de nuevo desarrollo se basarán en la nueva plataforma modular yflexible “Van Architecture”.