Un día más en las últimas semanas, Volkswagen Navarra vuelve a ser noticia. Si a finales de junio arrancaba la producción del nuevo Polo y ayer se confirmaba que Markus Haupt tomará el testigo al frente de la empresa en calidad de presidente, el 21 de julio se conoció que la factoría española se ha alzado con el Automotive Lean Production Award 2021. Se trata de un reconocimiento que concede la consultora Agamus y la publicación especializada Automobil Produktion, que ha recibido como la mejor fábrica europea del sector de la automoción en la categoría OEM (del inglés, Original Equipment Manufacturer, constructor de vehículos ).
Se trata de la decimoquinta edición de los premios que, bajo el lema “Aprendiendo de los mejores”, tiene como objetivo “el establecimiento de un benchmark que marque la orientación de la producción lean y la digitalización”. Los organizadores han destacado que “Navarra nos ha convencido por cómo aprovecha las oportunidades de la industria 4.0 sin tirar los principios lean por la borda”.
Christian Vollmer, director de Producción y Logística de la marca Volkswagen y presidente del consejo de administración de Volkswagen Navarra, está orgulloso del excelente trabajo del equipo de la fábrica: “Estoy muy contento de que hayamos sido capaces de quedarnos con el premio gracias a una planta Volkswagen. Por este motivo, quiero transmitir mis felicitaciones a todo el equipo y a los representantes delos trabajadores de Pamplona por este gran éxito”.
La edición 2021 del Automotive Lean Production Award cobra mayor relevancia si cabe porque, debido a la pandemia, el análisis no se llevó a cabo en 2020, de tal forma que el galardón que acaba de ganar Volkswagen Navarra abarca dos años completos de análisis. Los miembros del jurado que visitaron las fábricas analizadas se centraron en las respuestas que cada empresa daba a las siguientes preguntas: ¿Cuáles son los factores de éxito de la producción lean?; ¿Hasta qué extremo llegan las estrategias y métodos lean?; ¿Cuáles son los resultados en términos de calidad, costes y resultados?; ¿Cómo afecta a los sistemas de producción la reciente digitalización?; ¿Qué soluciones efectivas de la industria 4.0 ya se aplican? ¿Cuáles son los planes para el futuro inmediato? Desde la primera edición de los galardones, se han estudiado más de 1.200 plantas de 17 países y se han llevado a cabo más de 250 evaluaciones sobre el terreno en las principales factorías.
En la jornada del 20 de enero AutoRevista ha reunido en IFEMA a cuatro expertos en Compras, responsables de esta área en Antolin, Ford, Renault y SEAT/CUPRA para debatir en torno a la evolución de este departamento y su relación con la cadena de valor. La mesa redonda, organizada en IFEMA MADRID, ha contado con Advanced Manufacturing, Motortec y Pöppelman, en calidad de colaboradores.
En la mañana del 20 de febrero se ha desarrollado en la Casa de América de Madrid el V Foro ANFAC. El acto ha sido inaugurado por Josep María Recasens, presidente de ANFAC, y en él se han debatido los desafíos que afronta la automoción y sus posibles soluciones. Se ha abogado por incentivar las ayudas al eléctrico y se ha llamado a la unión del sector.
Es fundamental que las empresas garanticen la formación adecuada de sus equipos para operar con seguridad en entornos de alta tensión, ya que una mala práctica puede derivar en riesgos personales y materiales innecesarios y elevados costes para las organizaciones", señala Ricardo Duarte, Local Stream Manager de TÜV Rheinland. En línea con su compromiso de mejorar la seguridad y la cualificación en el sector, TÜV Rheinland Academy ha lanzado su nuevo Catálogo de Formación y Certificación de competencias específicas para la Seguridad en el trabajo desarrollados en Vehículos Eléctricos.
Se cumplen dos años dede la inauguración de Mobility City, el 20 de febrero de 2023, por parte del Rey Felipe VI.
De esta manera, la compañía busca una mejor adecuación a la demanda del mercado a medio y corto plazo.Todas las furgonetas Mercedes-Benz de nuevo desarrollo se basarán en la nueva plataforma modular yflexible “Van Architecture”.