La automoción protagonizó la sesión vespertina de los Industry Talks. Con Pedro Carrillo, CEO de Grupo Metalia en calidad de moderador, René González, director de Fabricación Avanzada en Gestamp, y Javier Quesada,director general de Teknia Group, respondieron a diferentes cuestiones clave en la evolución de la industria de automoción.
Ambos directivos contestaron a diversas preguntas en las que se abordaron temas como la gestión de la cadena de suministro, la implementación adecuada de los avances tecnológicos para contribuir a la competitividad, la necesidad de nuevas formas de flexibilidad ante la inestabilidad de los volúmenes y la estrategia de globalización para dar respuestas en diferentes mercados.
Esta y otras sesiones materializan el poyo mutuo para incorporar Industry Talks a las ferias industriales de BEC: BIEMH-Bienal Internacional de Máquina-Herramienta y +Industry. Una relación entre ambas que se extenderá, al menos inicialmente, durante los próximos cuatro años. La mesa redonda refleja la aspiración de generar contenidos de interés de la mano de expertos en sectores clave como automoción.
La primera experiencia ha tenido lugar en el marco de BIEMH, con más de 1.200 firmas expositoras confirmadas hasta la fecha. Las ponencias Italks se han sumado a BIEMH TV, canal de televisión con emisiones en directo, y a un programa de contenidos que abordará la competitividad de la industria avanzada en un nuevo contexto en el que los sectores están interconectados y plantean grandes retos sobre los que debatir.
De la mano de alrededor de 400 firmas expositoras, tanto nacionales como internacionales, los profesionales asistentes al encuentro podrán adentrarse en un completo recorrido por la fabricación avanzada.
A medida que Europa acelera su transición hacia un transporte por carretera neutro desde el punto de vista climático, ACEA y Eurelectric piden conjuntamente a los responsables políticos dar prioridad a la preparación de la red para la infraestructura de recarga de vehículos pesados.
Ford ha lanzado el nuevo el Puma Gen-E, el último miembro de la gama de vehículos eléctricos de la firma, introduciendo con ello la conducción cero emisiones en el vehículo más vendido de la marca en Europa.
Los Nuevos Citroën C4 y C4 X, fabricados en la planta de Stellantis Madrid, llegan con un rediseño de los asientos Citroën Advanced Comfort y un nuevo cuadro de instrumentos.
La futura planta del Grupo BMW de Debrecen (Hungría) está en la recta final, ya que la puesta en marcha de la línea de montaje ve cómo cobra vida el corazón de la planta.