En línea su enfoque multisolución ante los retos globales de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, Mazda presentará una nueva opción de cadena cinemática para su MX-30, que presentará el 13 de enero en el Salón del Automóvil de Bruselas 2023.
Disponible en el mercado europeo a partir de la primavera de este año, la exclusiva cadena cinemática híbrida enchufable del crossover compacto de Mazda contará con un generador eléctrico alimentado por un motor rotativo de nuevo desarrollo concebido específicamente para afrontar la transformación hacia la electrificación.
El çMX-30 es el primer modelo 100% eléctrico de la gama de la firma japonesa. Su motor e-Skyactiv se combina con una batería de iones de litio de 35,5 kWh y se ha concebido vivir una experiencia de conducción suave, silenciosa y totalmente eléctrica a bordo del Mazda MX-30, con una autonomía de 200 km (cifra combinada del WLTP), una distancia que supera ampliamente la media que conduce a diario un cliente europeo.
El concepto de estilo “Humano moderno” del Mazda MX-30 y las puertas Freestyle sin pilar central y de apertura inversa sientan las bases para las formas artesanales del diseño Kodo. El interior incluye una consola central flotante que integra la primera pantalla táctil para el control de la climatización de Mazda. Los materiales exclusivos se han diseñado para minimizar el impacto medioambiental; por ejemplo, los paneles de las puertas usan fibras fabricadas a partir de botellas de plástico recicladas y corcho obtenido mediante la técnica de descorche artesanal de los árboles.
El Mazda MX-30 incluye una serie de sistemas i-Activsense mejorados. Y a pesar de las puertas de apertura inversa, sin pilar central, su carrocería monocasco ofrece una alta resistencia, con una estructura que se ha estudiado minuciosamente para proteger la batería de alta tensión, y una absorción eficiente de la energía para ofrecer la mayor seguridad en caso de colisión.
Renault Group poseerá el 100% de Renault Nissan Automotive India Private Ltd (RNAIPL), al adquirir la participación del 51% que actualmente posee Nissan. Este proyecto representa una oportunidad clave para Renault Group de expandir su negocio internacional.
Leitat, centro tecnológico centenario, tiene en automoción uno de sus campos más representativos en cuanto a acciones innovadoras. Proyecta sus capacidades en diversos ámbitos, incluidas tendencias en auge como el hidrógeno verde, como nos explica David Amantia, director del Departamento de Química Aplicada y Materiales.
Markus Haupt, vicepresidente ejecutivo de Producción y Logística de SEAT S.A., asumirá la dirección interina de la empresa, y el sucesor se anunciará próximamente.
Mazda y Rohm han comenzado a desarrollar conjuntamente componentes de automoción que utilizan semiconductores de potencia de nitruro de galio (GaN), que se espera que sean los semiconductores de próxima generación.
Hyundai Motor Group ha lanzado su nueva marca de software de movilidad "Pleos" en su conferencia de desarrolladores "Pleos 25" celebrada en Seúl (Corea del Sur), en la que también ha revelado sus planes de colaboración con socios de todo el mundo para mejorar los ecosistemas de aplicaciones a bordo de vehículos.