Equip Auto Lyon apuesta por dar a conocer a los profesionales del lavado de coches proporcionándoles un espacio de encuentro e intercambio que les permita presentar las soluciones desarrolladas para afrontar estos desafíos. Como en ediciones anteriores en París, se ofrecerá a los visitantes un espacio íntegramente dedicado a los profesionales del lavado y soluciones para áreas de servicio.
Paralelamente, Emmanuel Taillardat, periodista especializado en el sector de la automoción, ofrecerá una conferencia sobre el tema "Lavado: innovar y diversificar para optimizar la rentabilidad", el sábado 30 de septiembre a las 12:15h. Se hablará de las nuevas soluciones de los expositores: recicladores biológicos de agua, optimización de equipos existentes, calentadores solares de agua, con el objetivo de evitar paradas en periodos de restricción de agua y optimizar el consumo de energía. Los actores de la banca electrónica y las propuestas de diversificación completarán esta jornada
El mercado de lavado de autos se ve desafiado por las sequías, el estrés hídrico y las explotaciones están cada vez más restringidas. Este sector lleva años invirtiendo e innovando para hacer frente a estos problemas y reducir su impacto ecológico, preservando al mismo tiempo el recurso de agua.
En los últimos años, los principales actores del lavado han desarrollado soluciones para adaptarse a los nuevos desafíos ambientales, normativos y también económicos. Desde el anuncio del decreto relativo a los usos y condiciones de reutilización de las aguas residuales depuradas, el Ministerio para la Transición Ecológica ha animado a las empresas del sector a adoptar iniciativas innovadoras.
AutoRevista ha contactado con empresas de la Comunidad Valenciana afectadas directa o indirectamente por la DANA para conocer como han colaborado para superar la situación y han ido regresando a los mejores niveles de actividad posible.
Ford ha comenzado a fabricar en serie tres nuevos vehículos eléctricos: el Puma Gen-E, el E-Tourneo Courier y la E-Transit Courier; así como su entrega a clientes y concesionarios de toda Europa. Los tres modelos se fabrican en Rumanía.
Stellantis Pro One e Iveco han firmado diferentes acuerdos para suministrar a Iveco dos vehículos comerciales ligeros (VCL) totalmente eléctricos destinados al mercado europeo.
Un grupo internacional de investigadores del Reino Unido, Francia y China han desarrollado un nuevo proceso para la extracción sostenible de litio, que podría ayudar a hacer frente a la creciente demanda mundial de los metales utilizados en las baterías de los vehículos eléctricos y el almacenamiento de energías renovables.
La semana pasada, en el evento anual de presentación de la estrategia de Toyota, un equipo de ejecutivos internacionales y europeos presentaron, ante 350 representantes de la prensa, una serie de nuevos vehículos de producción y prototipos Toyota y Lexus.