UGT FICA llama a la estabilidad política para consolidar la industria de automoción
El secretario del sector Automovilístico de UGT FICA, Jordi Carmona, ha pedido a las distintas organizaciones políticas que apuesten por la estabilidad del país para poder acometer las acciones que necesita la industria del automóvil para que se posicione de una forma estable y fuerte frente a nuestros competidores en un sector extremadamente susceptible a las decisiones políticas.
Carmona considera que “el sector del automóvil se juega mucho en los próximos meses y que es necesario un escenario político unido en torno a una política de estado para avanzar en el camino de mantener y potenciar el conjunto de la industria automovilística en nuestro país”. Recuerda que hace apenas unos meses, los distintos agentes del sector “nos encontrábamos en pleno proceso de diálogo y negociación en torno a unas propuestas dirigidas acometer la transformación necesaria para impulsar este sector” y ahora vemos “cómo hay partidos políticos negacionistas que rechazan la transición hacia una economía verde y no sólo niegan el cambio climático en ciernes sino que además ponen en tela de juicio las ayudas acordadas en el seno de la Comisión Europa que está recibiendo España y el resto de países miembros a través de los distintos PERTEs para posibilitar la recuperación y transformación industrial europea de forma justa y ordenada”.
El secretario del Sector Automovilístico de UGT Fica considera imprescindible “proseguir con el actual modelo de proyectos transformadores en la medida en que está demostrando ser el mejor y único camino a estas alturas para asegurar una transformación industrial en la que no salgan perdiendo los mismos de siempre, es decir, nuestros trabajadores y trabajadoras, y permitan una transición justa y ordenada para todos los agentes afectados”. “Nuestra industria necesita estabilidad, y hoy por hoy, solo la continuidad de un gobierno progresista nos asegura que ningún trabajador o trabajadora se va a quedar a atrás.
La organización sindical reclama al Gobierno en funciones la ampliación del contrato de relevo, que “constituye una de nuestras 23 reivindicaciones, cuya vigencia finaliza el 31 de diciembre de este año, por haber demostrado su eficacia para asegurar el empleo de calidad así como el relevo generacional”,concluye Jordi Carmona.
BorgWarner fabrica dos tipos de motores eléctricos para sistemas de transmisión de automóviles: el motor síncrono de imanes permanentes (PSM), también conocido como motor de imán permanente interior (IPM), y el motor de inducción (IM).
Jochen Tueting lidera la estrategia europea de Chery, un referente en la exportación de modelos chinos a diversos mercados a nivel mundial. Con un centro de I+D en Alemania, Chery espera impulsar su proyección en Europa a lo largo de 2025.
La Asociación Europea de Proveedores de la Industria del Automóvil (CLEPA) ha acogido con satisfacción la iniciativa de la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, de organizar el Diálogo Estratégico para el Futuro de la Industria del Automóvil y el anuncio del próximo Plan de Acción.
Creaform ha obtenido las certificaciones ISO 27001, ISO 14001 y TISAX, hito que subraya el compromiso de la empresa con los más altos estándares de seguridad de la información, gestión medioambiental y cumplimiento de los requisitos de seguridad específicos del sector.
Omron Corporation ha sido incluida en el Dow Jones Sustainability World Index (DJSI World), un índice de referencia reconocido a nivel mundial que evalúa y clasifica a las empresas en función de su rendimiento en materia de sostenibilidad.