Las plantas españolas de Stellantis cierran 2023 en dinámica de crecimiento

Las factorías del grupo Stellantis hacen balance del ejercicio 2023 en una dinámica de crecimiento.  El Centro de Vigo registró producción de 531.732 vehículos, lo que supone un incremento de un 31,5% respecto a 2022. En línea con el plan estratégico Dare Forward 2030, la producción de eléctricos en Stellantis Vigo se incrementó un 21% respecto al año anterior. El 13% de los vehículos producidos fueron 100% eléctricos.

Desde la compañía argumentan que a estas cifras ha contribuido el liderazgo del Grupo en vehículos comerciales y la alta demanda del Peugeot 2008 en los principales mercados europeos. Precisamente, el SUV compacto  es el vehículo más producido por Stellantis en la fábrica gallega. Junto a este modelo, en 2023 se produjeron en la planta de Vigo los comerciales y polivalentes Citroën Berlingo/Berlingo VAN, Fiat Doblò/Doblò Van, Opel Combo Life/Combo Cargo y Peugeot Rifter/Partner y las versiones 100% eléctricas de todos ellos. En Vigo también se produjeron en 2023 los Citroën C-Elysèe y Peugeot 301.

Stellantis Vigo desarrolla una estrategia Carbon Net Zero 360 para eliminar totalmente la huella de carbono en 2038 y en este camino ha puesto en marcha en 2023 la primera fase de su planta fotovoltaica sobre cubierta. Esta instalación, que cubrirá el 14% de las necesidades de electricidad de la planta, es la mayor instalación de autoconsumo solar fotovoltaico sobre cubierta en España.

Impulso de los eléctricos en Zaragoza

La planta de Zaragoza firmó una cifra de producción similar a la del año precedente con 365.739 vehículos, de los que 44.000 fueron eléctricos, cifra récord para la factoría aragonesa. La planta tiene un enfoque de sostenibilidad 360.  Un ejemplo de ello es la planta fotovoltaica inaugurada en 2021 que cubre un tercio del consumo eléctrico de la factoría de Figueruelas. Ésta se enmarca en el plan estratégico de descarbonización de la compañía, Dare Forward 2030.

En 2024, se complementará este proyecto de energías renovables con la instalación de estaciones eólicas que tienen como objetivo asegurar la producción interna del 80% de las necesidades de electricidad de la fábrica, convirtiéndose en la planta de autoconsumo más grande de España y en una referencia para el Grupo.

Alto rendimiento de Madrid

Stellantis Madrid cierra 2023 con la producción de 105.830 unidades, de las cuales un 24% fueron vehículos 100% eléctricos. La planta de Madrid, única productora de turismos en la Comunidad de Madrid, incrementó su producción un 29% respecto a 2022. Produce en exclusiva mundial los Citroën C4 y C4 X y sus versiones 100% eléctricas ë-C4 y ë-C4 X.

Alcanzar las cero emisiones netas de carbono en 2038 es un objetivo prioritario para Stellantis, recogido en su plan estratégico Dare Forward 2030. Para contribuir a lograrlo, la planta madrileña desarrolla un enfoque 360º que engloba todos los aspectos de su actividad. Esto se traduce, entre otras cosas, en la apuesta por la eficiencia energética y el uso de energías renovables. En este sentido, en 2023, Stellantis Madrid culminó la segunda fase de instalación de su planta fotovoltaica, que en adición a la primera instalada en 2021, permite cubrir hasta el 35% de las necesidades eléctricas de la fábrica.