Alfa Romeo presentó, el 10 de abril, el modelo Milano a la prensa internacional en Milán, en la histórica sede del Automóvil Club Milano, de una manera poco convencional y con un doble propósito: por un lado, mostrar el nuevo lenguaje de Alfa Romeo; por otro, confirmar esa asociación singular con la ciudad que vio nacer Alfa Romeo en 1910. Sin embargo, en menos de una semana, la marca italiana ha cambiado la denominación a Junior, después de que un funcionario del Gobierno italiano declarara que el uso del nombre "Milano", elegido por la marca para su nuevo deportivo compacto está prohibido por ley.
A pesar de que Alfa Romeo cree que el nombre cumple con todos los requisitos legales y que hay cuestiones mucho más importantes que el nombre de un automóvil nuevo, Alfa Romeo ha decidido cambiarlo de "Milano" a "Junior" con el espíritu de promover el entendimiento mutuo. El modelo compartirá planta de producción, la de Stellantis en Tychy (Polonia), con el Fiat 600 y el Jeep Avenger.
Ya están abiertos los pedidos para LA versión de lanzamiento "Speciale" y la versión Elettrica. También estará disponible en la configuración "Ibrida", la primera del segmento en ofrecer también la variante Q4 de tracción total con gestión automatizada del eje de tracción trasera, y como la "Elettrica", en dos variantes de potencia con 156 CV y una autonomía de hasta 410 km. Hay que añadir la más deportiva Veloce de 240 CV, el epítome del ADN deportivo de Alfa Romeo.
El modelo se basa en el deseo preciso de producir un automóvil compacto, de poco más de cuatro metros de largo, con un espíritu deportivo completamente nuevo y actualizado, que va más allá del rendimiento y se lleva hacia adelante hacia un posicionamiento claramente Alfa Romeo e idealmente deportivo. Los estilistas de Alfa Romeo han modelado este nuevo miembro de la gama con cuidado artesanal en las partes mecánicas, desligándose por completo de los conceptos de fría racionalidad en boga en la clase, para dar vida a un diseño sinuoso y emocionante que llama la atención a primera vista, señalan fuentes de la firma. Las proporciones se establecen con rasgos estilísticos relacionados con la tradición, como los voladizos limitados, los pasos de rueda musculosos y la icónica "cola truncada", una referencia al legendario Giulia TZ.
En la mañana del jueves 23 de mayo hemos celebrado en IFEMA MADRID el 65 aniversario de nuestra publicación. 65 años de trayectoria que hemos conmemorado como mejor sabemos hacer: poniendo en valor a la industria española de la automoción y la movilidad. Una información de Irene Díaz.
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