Nissan usará piezas de aluminio de bajas emisiones de CO2 fabricadas con aluminio ecológico
Nissan ha hecho público que utilizará piezas de aluminio de bajas emisiones de CO2 fabricadas con aluminio ecológico o reciclado en los modelos nuevos y actuales a partir del año fiscal 2024 y que pretende completar la transición total a este tipo de piezas en 2030. El aluminio representa aproximadamente el 10% del peso del vehículo. Mediante el uso de aluminio con bajas emisiones de CO2, la firma pretende dar un paso significativo hacia la neutralidad de carbono, hito que pretende alcanzar en todo el ciclo de vida de sus vehículos para 2050.
El aluminio ecológico se produce utilizando electricidad no derivada de combustibles fósiles y puede reducir las emisiones de CO2 durante la producción en aproximadamente un 50%. Además, el aluminio reciclado puede reducir las emisiones de CO2 en aproximadamente un 95%. Nissan ha estado comprando láminas de aluminio de bajas emisiones de CO2 para los paneles de los vehículos producidos en Japón a Kobe Steel, Ltd. y UACJ Corporation. En el futuro, Nissan utilizará aluminio de bajas emisiones de CO2 para todas las piezas de aluminio, incluidos los componentes procesados, a nivel mundial, para reducir aún más las emisiones de CO2.
Para todos los nuevos modelos producidos a partir del año fiscal 2027, se utilizará aluminio de bajas emisiones de CO2. Para los modelos actuales, a partir de este año fiscal Nissan pretende empezar a comprar ruedas, piezas de chasis, piezas de ejes y arneses fabricados con aluminio verde en Japón, Estados Unidos y Europa. Como resultado, para finales del año fiscal 2024 se espera que aproximadamente el 20% del aluminio de nueva extracción que Nissan utiliza para las piezas de los coches adquiridos en esos mercados sea sustituido por aluminio verde o reciclado.
Nissan sitúa la sostenibilidad en el centro de su negocio, con el objetivo de conseguir un mundo más limpio, más seguro y más inclusivo. Nissan seguirá acelerando sus esfuerzos para conseguir una sociedad sostenible.
Renault Group poseerá el 100% de Renault Nissan Automotive India Private Ltd (RNAIPL), al adquirir la participación del 51% que actualmente posee Nissan. Este proyecto representa una oportunidad clave para Renault Group de expandir su negocio internacional.
David Amantia (Leitat): “Trabajamos en proyectos de mejora del proceso de producción de automóviles”
Leitat, centro tecnológico centenario, tiene en automoción uno de sus campos más representativos en cuanto a acciones innovadoras. Proyecta sus capacidades en diversos ámbitos, incluidas tendencias en auge como el hidrógeno verde, como nos explica David Amantia, director del Departamento de Química Aplicada y Materiales.
Markus Haupt, vicepresidente ejecutivo de Producción y Logística de SEAT S.A., asumirá la dirección interina de la empresa, y el sucesor se anunciará próximamente.
Mazda y Rohm han comenzado a desarrollar conjuntamente componentes de automoción que utilizan semiconductores de potencia de nitruro de galio (GaN), que se espera que sean los semiconductores de próxima generación.
Hyundai Motor Group ha lanzado su nueva marca de software de movilidad "Pleos" en su conferencia de desarrolladores "Pleos 25" celebrada en Seúl (Corea del Sur), en la que también ha revelado sus planes de colaboración con socios de todo el mundo para mejorar los ecosistemas de aplicaciones a bordo de vehículos.