puntos de recarga

España sigue avanzando en la electrificación, si bien continúa a ritmo lento, según se extrae del último Barómetro de la Electromovilidad publicado por ANFAC. En el informe se expone que los puntos de recarga de acceso público aumentan un 6,1% con respecto al trimestre anterior hasta los 37.876 puntos, con un incremento de 2.178 puntos más, cifra que sigue lejos del objetivo de 63.500 puntos. 

El Grupo Invicta Motor, distribuidor de las marcas DFSK, SWM, SERES, Invicta Electric y próximamente BAIC, ha rubricado un acuerdo con Zunder para promover la movilidad eléctrica en España.

El Instituto Tecnológico de la Energía (ITE) ha comenzado a colaborar con la fundación internacional EVRoaming para estandarizar e impulsar la interoperabilidad de las recargas a través del uso del protocolo abierto e independiente Open Charge Point Interface (OCPI)

Tal y como recoge el Barómetro de Electromovilidad 2023 de ANFAC, presentado por el director general de la asociación, José López-Tafall, junto al Informe de Vehículo Electrificado 2023, España sigue avanzando en la electromovilidad, tal y como reflejan los 11.173 nuevos puntos de recarga instalados durante 2023, hasta alcanzar un total de 29.301.

Las prisas por satisfacer la demanda de los consumidores llevan a cometer el error de no pensar desde el inicio en la seguridad, según Agustín Valencia, OT Security Business Development Manager Iberia en Fortinet, en este artículo que reproducimos.

Elli (Volkswagen Group Charging) ha extendido su red de recarga ofreciendo a los clientes de movilidad eléctrica acceso a más de 600.000 puntos de recarga en 27 países europeos. Además de la expansión cuantitativa de la red, la compañía se está centrando en una mayor comodidad a la hora de cargar.

El grupo español tiene como objetivo alcanzar los 11.000 puntos de recarga en Europa para finales de 2026, incluyendo los 9.000 puntos que tiene como objetivo en España para esa misma fecha.