Las matriculaciones de vehículos híbridos y eléctricos (turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) se incrementaron en el pasado mes de diciembre en un 47,6% con respecto al mismo mes del año anterior, según datos de ANFAC. Superaron así las 8.593 unidades en el mes. En 2018, las entregas de este tipo de vehículos registraron un total de 89.994 unidades, lo que representa un aumento del 39,8%en comparación con el año 2017.
Desde la asociación detallan que las entregas de vehículos eléctricos se incrementaron en un 121% durante diciembre hasta alcanzar las 2.550 en este perido. Madrid continúa siendo la comunidad que más matriculaciones de este tipo de vehículos ha registrado con 1.780 unidades y un crecimiento del 190% respecto a diciembre de 2017. Cayeron las ventas, sin embargo, en varias comunidades como en Andalucía, Aragón, Asturias y Cantabria.
En el cómputo del año 2018, las matriculaciones de los vehículos eléctricos ascienderon a 13.882 comercializaciones, lo que significa un incremento del 61% respecto a 2017. Las comunidades que más vieron crecer las compras de este tIpo de vehículos en en el año fueron Extremadura, con un 437% de incremento y Galicia con el doble de matriculaciones de vehículos eléctricos respecto a 2017.
Por su parte, los vehículos con tecnología híbrida cerraron el último mes del año con 6.043 unidades matriculadas. Esta cifra representa una subida del 29,5% respecto al mismo mes de 2017. Las ventas de híbridos descendieron en Aragón, Cantabria, Castilla León y pronunciadamente en Cataluña con un 24% menos respecto a diciembre de 2017. Las matriculaciones de estos vehículos en 2018 mantuvieron su tendencia al alza, con 76.112 unidades entregadas y un crecimiento del 36,5%.
Con la idea de ofrecer una visión diferente de la transmisión de la competitividad entre equipo original y posventa, en vísperas de Motortec 2025, hemos pedido a SERNAUTO que nos hable de la evolución de una iniciativa que abarca ambas esferas. Mª Begoña Llamazares, gerente de Mercados, nos detalla la progresión de una plataforma, AutoParts from Spain, que se encamina a sus primeros siete años de trayectoria.
HORSE Powertrain lanzará su Future Hybrid Concept en Auto Shanghai 2025. Se trata de un sistema de propulsión híbrido, diseñado para acelerar la transición de la industria hacia el concepto "net zero".
Citroën está equipando el Nuevo C3 con una nueva herramienta de producción al comenzar a ensamblar el modelo en la planta de Stellantis en Kragujevac (Serbia).
ASEPA celebrará su Webinar 50 bajo el título “Emisiones de CO2 de los vehículos nuevos en 2025. Gran reto para los fabricantes” el próximo lunes 28 de abril de 17:00 a 18:45 horas.
El Alfa Romeo Tonale número 100.000 ha salido de la planta Stellantis «Gianbattista Vico» de Pomigliano d'Arco (Nápoles), buque insignia del sistema industrial italiano. El modelo es una versión Sprint en Rosso Alfa, destinada al mercado italiano.